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發(fā)布時(shí)間:2024-05-20
按鈕開(kāi)關(guān)的動(dòng)導(dǎo)電片安裝機(jī)構(gòu)包括升降平移組件和安裝在升降平移組件上的動(dòng)導(dǎo)電片抓取組件,其特征在于:所述的動(dòng)導(dǎo)電片抓取組件包括中空吸管和固定在該中空吸管下端并能穿過(guò)動(dòng)導(dǎo)電片的插針,所述中空吸管的下端面形成圍繞在插針外周的環(huán)形臺(tái)階面,惠山鍍金精密導(dǎo)電片模具,惠山鍍金精密導(dǎo)電片模具,在所述的環(huán)形臺(tái)階面上開(kāi)有與所述中空吸管的內(nèi)腔相貫通的通孔。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:該按鈕開(kāi)關(guān)動(dòng)導(dǎo)電片安裝機(jī)構(gòu)通過(guò)將動(dòng)導(dǎo)電片抓取組件設(shè)計(jì)成中空吸管與插針相配合的結(jié)構(gòu),在動(dòng)導(dǎo)電片安裝過(guò)程中,惠山鍍金精密導(dǎo)電片模具,動(dòng)導(dǎo)電片抓取組件能夠牢牢地吸住動(dòng)導(dǎo)電片而避免出現(xiàn)動(dòng)導(dǎo)電片掉落現(xiàn)象,從而提高按鈕開(kāi)關(guān)的裝配可靠性。
帶有導(dǎo)電片的汽車(chē)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向器殼體,主殼體的側(cè)面設(shè)置下連接座,下連接座與塑料殼體蓋的上連接座連接為一體,塑料殼體蓋上設(shè)置銷(xiāo)軸座,銷(xiāo)軸座設(shè)置沉槽,銷(xiāo)軸座與銷(xiāo)軸配合,銷(xiāo)軸的兩端分別通過(guò)***承套和第二承套固定;導(dǎo)電片為彎折條,中部為U形槽,兩端為***連接鉤和第二連接鉤,U形槽卡在銷(xiāo)軸上,第二連接鉤連接主殼體。本實(shí)用新型使用功能、輕量化、降低成本。接線(xiàn)盒貼片生產(chǎn)用的導(dǎo)電片上錫裝置,包括:導(dǎo)電片放置組件,以及焊***組件。上述接線(xiàn)盒貼片生產(chǎn)用的導(dǎo)電片上錫裝置,工作效率高且焊***移動(dòng)方便。
以鱗片狀晶體石墨為基本原料,通過(guò)濕法球磨,研制出一種新型3 mm波衰減材料一一超薄導(dǎo)電片。研究了其基本物理性能,測(cè)試了超薄導(dǎo)電片對(duì)3毫米波的動(dòng)態(tài)衰減性能;诤撩撞ǜ蓴_材料的雷達(dá)散射截面理論,通過(guò)對(duì)超薄導(dǎo)電片的趨膚深度、表面電阻率、熱損耗電阻的分析、估算,說(shuō)明了超薄導(dǎo)電片對(duì)3 mm波的吸收衰減優(yōu)于毫米波箔條,約占總衰減的35.6%.應(yīng)用米氏理論,計(jì)算了超薄導(dǎo)電片在3 mm波段的消光參數(shù),認(rèn)為在粒徑參數(shù)k較小時(shí),以吸收衰減為主;當(dāng)k較大時(shí)以散射衰減為主,在半波長(zhǎng)(超薄導(dǎo)電片的粒徑為1.5 mm)時(shí),吸收衰減約占總衰減的42%.