金屬隔聲屏障已經(jīng)成為交安設(shè)施中不可獲取的項(xiàng)設(shè)施,并且隨著隔聲屏障行業(yè)的不斷完善,它已經(jīng)不再是以前那個(gè)單規(guī)格,單樣式的隔音屏。技術(shù)的發(fā)展,大地豐富了隔聲屏的樣式和種類材質(zhì),為我們提供了更多的選擇。
金屬結(jié)構(gòu)材料應(yīng)具有防腐性能。其:聲學(xué)材料尺寸(長(zhǎng)度、寬度、高度)可根據(jù)設(shè)計(jì)要求確定,但是板材形式聲學(xué)材料厚度不小于100mm,板材形式聲學(xué)材料采用金屬板材制作,金屬板材可以鍍鋅鋼板、不銹鋼板、鋁板,板厚不得小于1mm。吸聲材料應(yīng)設(shè)置排水孔,以避免材料內(nèi)部積水。還有就是吸聲材料填充物,應(yīng)組封邊密封處理,吸聲填充物應(yīng)防潮要求的,應(yīng)作防水處理;
通常,高速公路隔聲屏障對(duì)高頻聲可降低l0-15dB。高速公路隔聲屏障的高度,可根據(jù)聲源與接收點(diǎn)之間的距離設(shè)計(jì),隔聲屏障的高度增加倍,則其減噪量可增加6dB,為了使隔聲屏障的減噪效果較好,應(yīng)盡量使隔聲屏障靠近聲源或接收點(diǎn)。但由于受高架橋施工斷面的特點(diǎn),般隔聲屏障都安放在兩側(cè)的護(hù)欄上。
高速公路隔聲屏障組成:主要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成,立柱是隔聲屏障的主要受力構(gòu)件,它通過(guò)螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預(yù)埋的鋼板上;吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構(gòu)件,它通過(guò)高強(qiáng)彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi),形成公路隔聲屏障。如想獲取更多金屬隔聲屏障 高速路上與透明組合使用資訊,可登錄雙標(biāo)科技網(wǎng)站撥打服務(wù)熱線咨詢,那里會(huì)有人員為您答疑解惑。