OBD系統(tǒng)的定義：

OBD全稱：On Board Diagnostics 翻譯成中文是：是一種為汽車故障診斷而延申出來的一種檢測系統(tǒng)�！癘BD Ⅱ”是“on Board Diagnostics Ⅱ”，日照智能OBD污染防治，日照智能OBD污染防治，即Ⅱ型車載診斷系統(tǒng)的縮寫。為使汽車排放和驅(qū)動(dòng)性相關(guān)故障的診斷標(biāo)準(zhǔn)化，從1996年開始，凡是在美國銷售的全部新車，日照智能OBD污染防治，其診斷儀器、故障編碼和檢修步驟必須相似，即符合OBD Ⅱ程序規(guī)定。隨著經(jīng)濟(jì)全球化和汽車國際化的程度越來越高，作為驅(qū)動(dòng)性和排放診斷基礎(chǔ)，OBD Ⅱ系統(tǒng)將得到越來越寬泛的實(shí)施和應(yīng)用。OBD Ⅱ程序使得汽車故障診斷簡單而統(tǒng)一，維修人員不需專門學(xué)習(xí)每一個(gè)廠家的新系統(tǒng)。

OBD系統(tǒng)的原理：

OBD系統(tǒng)將從發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況隨時(shí)監(jiān)控汽車是否尾氣超標(biāo)，一旦超標(biāo)，會(huì)馬上發(fā)出警示。當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，故障(MIL)燈或檢查發(fā)動(dòng)機(jī)(Check Engine)警告燈亮，同時(shí)動(dòng)力總成控制模塊(PCM)將故障信息存入存儲(chǔ)器，通過一定的程序可以將故障碼從PCM中讀出。根據(jù)故障碼的提示，維修人員能迅速準(zhǔn)確地確定故障的性質(zhì)和部位。OBD實(shí)時(shí)監(jiān)測發(fā)動(dòng)機(jī)、催化轉(zhuǎn)化器、顆粒捕集器、氧傳感器、排放控制系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、EGR等系統(tǒng)和部件。然后通過不同與排放有關(guān)的部件信息，聯(lián)接到ECU【電控單元，它能檢測、分析與排放相關(guān)故障的功能】，當(dāng)出現(xiàn)排放故障時(shí)，ECU記錄故障信息和相關(guān)代碼，并通過故障燈發(fā)出警告，告知駕駛員。ECU通過標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)接口，保證對(duì)故障信息的訪問和處理。

公家平臺(tái)、企業(yè)平臺(tái)和車載終端的關(guān)系：

1、車載終端上報(bào)數(shù)據(jù)至企業(yè)平臺(tái)。

2、企業(yè)平臺(tái)轉(zhuǎn)發(fā)數(shù)據(jù)至公家平臺(tái)。

3、公家平臺(tái)接收企業(yè)平臺(tái)轉(zhuǎn)發(fā)的數(shù)據(jù)。

4、公家平臺(tái)接收車載終端的安全備案信息，提供備案服務(wù)。

5、公家提供與企業(yè)平臺(tái)的對(duì)接服務(wù)并接收企業(yè)平臺(tái)的發(fā)動(dòng)機(jī)、車輛注冊信息（接口形式）。

入網(wǎng)前準(zhǔn)備流程：

1、公家平臺(tái)注冊企業(yè)賬號(hào)。

2、預(yù)約并完成平臺(tái)對(duì)接。

3、安全芯片資質(zhì)提交審核。

4、安全芯片ID申領(lǐng)（通過接口）

5、車型、發(fā)動(dòng)機(jī)、車輛基礎(chǔ)信息上傳（通過接口）