北京計生用品即時配送，然而，我們無法忽視的是，在全球范圍內(nèi)，計生用品市場正在蓬勃發(fā)展，成為眾多創(chuàng)業(yè)投資者創(chuàng)業(yè)投資的優(yōu)選項目之一，未來發(fā)展勢不可擋。

首先是以美團，餓了么為首的外賣平臺，雖然他們的即時配送業(yè)務大多來自于外賣，但是隨著用戶需求增多，也開始轉(zhuǎn)向更多的服務配送。其次是專注C2C模式的即時配送企業(yè)，如閃送、UU 跑腿、達達等。他們服務的人群對價格敏感度較低，且低頻使用時不會比較性價比，而是通常以固有概念而使用度更高的平臺。后是以順豐為代表的快遞，以跑腿服務為主，來拓寬同城全場景業(yè)務。

4月20日，美團宣布將通過配售股份和發(fā)行可轉(zhuǎn)債方式融資近100億美元。這也是美團2018年IPO以來首次大規(guī)模融資，對此，美團表示，募集資金將用于技術(shù)創(chuàng)新，包括研發(fā)自動快遞車輛、無人機投遞和其他尖端技術(shù)等。在此前一天的4月19日，美團宣布新一代自研無人配送車已在北京順義正式落地運營。3月22日，本地即時零售與配送平臺達達集團發(fā)布公告，京東集團將以8億美元認購達達集團新發(fā)行的普通股，交易完成后，京東共計持有達達集團的51%股份。此次增持標志著京東集團全力支持達達集團在本地即時零售和即時配送領(lǐng)域的發(fā)展。早在2016年，京東就開始達達布局即時配送，這也是如今京東小時購配送力量的源頭，同時達達也成為了京東到家的核心配送力量。達達集團（DADA）去年6月5日就已登陸美國納斯達克，成為赴美上市的“即時零售股”。

首先，市場細分日趨加深。目前傳統(tǒng)零售的線上占比只有20%，增量空間巨大，而且即使配送產(chǎn)品矩陣中的餐飲外賣占比為70%，但增速已經(jīng)顯著落后社區(qū)生鮮、藥品等品種的增速，同時國內(nèi)生鮮電商行業(yè)的滲透率僅為4.67%，線上藥品銷售僅為同類產(chǎn)品零售終端的3.3%，跑腿業(yè)務覆蓋的產(chǎn)品范圍也不大，這些相對于餐飲外賣而言的即時配送次新品種有著寬廣的挖掘潛力，并且圍繞這些產(chǎn)品還會在品牌、客戶類型等個性化層面展開進一步細分；另外，即時配送貫徹的商業(yè)原則是只要不違法，萬物皆可送，基于此，包括更多的非標準化需求以及一些長尾需求，市場也會被開發(fā)出來，未來即時配送將滲透到百姓生活的方方面面。

即時配送主要滿足消費者對快速送達的要求，涉及外賣、藥品、生鮮食品等。它以數(shù)字技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展為動力，豐富了即時供給，也為居民的新消費習慣提供充足支撐。艾媒咨詢CEO兼首席分析師張毅對《證券日報》記者表示，當前，國內(nèi)即時配送行業(yè)呈現(xiàn)出大特點，分別是市場規(guī)模與日俱增、前沿技術(shù)滲透率持續(xù)增長、市場競爭愈發(fā)激烈、服務品質(zhì)越來越高?！澳壳?，與其他行業(yè)比較，人工智能、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)在即時配送行業(yè)的應用和普及，效果更為顯著。不少企業(yè)持續(xù)看好這一領(lǐng)域，布局多年，形成了自己的產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)，服務質(zhì)量和配送效率都很不錯。”

騎手端，美團在配送效率上具備明顯優(yōu)勢，構(gòu)成差異化壁壘。美團閃購沿用了美團外賣的配送團隊，騎手數(shù)量遠高于其他平臺，2019年在即時配送市場中份額接近一半。2021年美團有527萬騎手獲得收入，2022年6月美團騎手/美團眾包APP有135萬/371萬月活騎手，蜂鳥眾包月活騎手為168萬，達達、順豐同城和閃送員的月活騎手規(guī)模僅約為蜂鳥的一半，均不到90萬。考慮到騎手密度與配送時效息息相關(guān)，且“即時配送”本就具備較高的時效性要求，半小時的履約時效差距或也將使用戶有明顯的體驗差異，我們認為美團在配送端壁壘深厚。