好項目汽車故障，讓我們攜手共進(jìn)，共創(chuàng)汽車后市場的美好未來。

軟件產(chǎn)品網(wǎng)近收到不少用戶咨詢，需要汽車維修管理軟件，汽車維修是汽車維護(hù)和修理的泛稱，就是對出現(xiàn)故障的汽車通過技術(shù)手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢復(fù)達(dá)到一定的性能和安全標(biāo)準(zhǔn)。在此，軟件產(chǎn)品網(wǎng)在平臺整理了幾份管理汽車維修管理相關(guān)軟件，給大家。一、瑞豐軟件(上海)有限瑞豐汽車維修軟件我專門針對汽車維修行業(yè)做了一個只符合汽車維修的軟件。能更好的幫助汽車維修行業(yè)管理好他們的業(yè)務(wù)，使他們?yōu)樗麄兊目蛻舴?wù)時能省心、省力、省時、省錢。使他們在修理行業(yè)取得了良好的口碑，并獲得眾多客戶的認(rèn)可。瑞豐汽車維修 軟件特點：快速錄入信息，查找更便捷;更細(xì)致到零件的管理;對于老客戶可制定會員管理，更清晰、明確的操作業(yè)務(wù);對于零件的使用情況一目了然;

實訓(xùn)的主要內(nèi)容：發(fā)動機動力系統(tǒng)、底盤各系統(tǒng)故障診斷分析；汽、柴油機電氣、空調(diào)系統(tǒng)故障診斷分析；汽車綜合故障診斷分析及清潔能源汽車一般故障的診斷分析。

通過深入閱讀本書，讀者能迅速、全面、透徹地理解維護(hù)、檢測和故障診斷方法。《電動汽車常見故障診斷與排除》可作為高職高專汽車檢測與維修技術(shù)、汽車電子技術(shù)、汽車保險與理賠、汽車評估與鑒定以及交通運輸管理等專業(yè)學(xué)習(xí)電動汽車技術(shù)的輔助教材，也可作為電動汽車維修電工培訓(xùn)教材或城鄉(xiāng)再就業(yè)轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)教材，還可作為電動汽車愛好者學(xué)習(xí)了解電動汽車故障診斷的參考書。在電磁控制式起動系統(tǒng)中，蓄電池是動力電源，起動機是將電能轉(zhuǎn)換為機械能并將機械能傳遞到發(fā)動機飛輪的動力轉(zhuǎn)換與傳遞裝置，起動繼電器和點火開關(guān)是控制裝置。

測試車型：一汽大眾寶來（2002產(chǎn)）元征X-431 PRO3S：故障碼2個博世KT660：故障碼2個測試車型：華晨寶馬530（2003年產(chǎn)）元征X-431 PRO3S：故障碼9個博世KT660：故障碼21個 安卓系統(tǒng)現(xiàn)已超越蘋果的IOS成為手機市場大系統(tǒng)，得益于它的系統(tǒng)開放，但缺點非常明顯，安全性能太差。譬如此試測評的431也可以把它當(dāng)成平板電腦，可安裝安卓APP，由此KT660的LINUX封閉系統(tǒng)（不可安裝第方軟件）的安全性能要高于431。 以上測試由于車輛條件的限制，并沒有把大部分車型品牌全部進(jìn)行對比，其中有一部分所測試的車輛由于無故障碼顯示，所以并沒有拍攝記錄下來。博世屬于全球大的汽車技術(shù)支持廠家之一，博世與各大汽車品牌都有直接或者間接的合作關(guān)系，相對國內(nèi)元征來說，可以拿到更多的技術(shù)資源.但也從一定方面證明博世在故障碼的"深度"要優(yōu)于元征。

日常用車，汽車偶然出現(xiàn)一些大小故障實屬正常狀況，而自己不是汽車維修專家，不建議自行維修。特別是在偏僻地區(qū)，前不村后不著店的情況，更不可貿(mào)然冒充專家。汽車機械故障容易造成汽車拋錨，因此及時呼叫拖車更好。