隨著經(jīng)濟全球化的進程加快，國際貿(mào)易往來越來越頻繁。海洋運輸以其運量大，運費低，航道發(fā)達的優(yōu)勢成為國際貿(mào)易、商品運輸?shù)闹匾绞?。國際海運順應(yīng)全球經(jīng)濟一體化的大趨勢，為國際貿(mào)易提供優(yōu)質(zhì)的運輸服務(wù)，必將擁有光明的發(fā)展前景。首先、擁有國家政策導(dǎo)向優(yōu)勢。國家為激發(fā)海運企業(yè)內(nèi)在動力，提高企業(yè)的經(jīng)營效率和效益，推出了一系列扶持政策。國際海運把握國家政策，與上下游產(chǎn)業(yè)實施戰(zhàn)略合作，進一步實施大客戶合作的差異化經(jīng)營戰(zhàn)略，滿足大客戶的個性化服務(wù)需求，逐步實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈資源、服務(wù)、利益共享的愿景。

基礎(chǔ)的服務(wù)已經(jīng)滿足不了消費者和企業(yè)的需求，服務(wù)上應(yīng)該有更多的改變，在原有的基礎(chǔ)上，站在客戶的角度來考慮更多的事情，努力的為客戶獲得更多的利益。工作效率的提升能夠給客戶，給自己還有客戶能提升工作效率，能夠避免損失客戶，損失物力。每一個地方可能都會有主城區(qū)限行限號的政策，那么為了不耽誤客戶的發(fā)貨，車輛設(shè)備的更新就刻不容緩了，有實力才能獲得更多的資源，更多的效益。需要物流運輸?shù)目蛻粲泻芏鄷诤跷锪鞴具\輸費用是怎么算的，會不會很貴，能不能找一家便宜的物流運輸公司。

拼箱（Less Than Container Load，LCL），是指承運人（或代理人）接受貨主托運的數(shù)量不足整箱的小票貨運后，根據(jù)貨類性質(zhì)和目的地進行分類整理。把去同一目的地的貨，集中到一定數(shù)量拼裝入箱。由于一個箱內(nèi)有不同貨主的貨拼裝在一起，所以叫拼箱。拼箱可以分為直拼或轉(zhuǎn)拼。直拼是指拼箱集裝箱內(nèi)的貨物在同一個港口裝卸，在貨物到達目的港前不拆箱，即貨物為同一卸貨港。此類拼箱服務(wù)運期短，方便快捷，一般有實力的拼箱公司會提供此類服務(wù)。轉(zhuǎn)拼是指集裝箱內(nèi)不是同一目的港的貨物，需要在中途拆箱卸貨或轉(zhuǎn)船。此類貨物因目的港不一，待船時間長等因素，故運期較長，甚至運費偏高。