貨物物流運(yùn)輸方式就是船運(yùn)了，它是現(xiàn)在大多數(shù)出口企業(yè)會(huì)選擇的企業(yè)貨物運(yùn)輸?shù)?。我們可以把企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品通過貨船的方式運(yùn)送到其他的國家，一般都是只能夠到他們的港口碼頭地區(qū)。這種運(yùn)輸方式它是需要一個(gè)月左右才能夠達(dá)到其他國家，時(shí)間還是較長的。在網(wǎng)絡(luò)的時(shí)代網(wǎng)購已經(jīng)是家常便飯，網(wǎng)購不僅可以購買到實(shí)體店購買不同的產(chǎn)品，而且在選擇性上也會(huì)更廣，因此網(wǎng)購也就被更多的人認(rèn)同。而網(wǎng)購是網(wǎng)上購物，作為網(wǎng)上購物也就需要借助到物流公司的幫助，將產(chǎn)品送到消費(fèi)者的手中。現(xiàn)在的物流公司能夠在全國具有對(duì)接的也不是很多，為實(shí)際的網(wǎng)購帶來更大的幫助。

出口重箱交箱（收箱）、進(jìn)場的交接出口貨箱進(jìn)入港區(qū)，貨方、內(nèi)陸承運(yùn)人憑《集裝箱出口裝箱單》或《場站收據(jù)》、《進(jìn)場集裝箱設(shè)備交接單》到指定的港區(qū)交付重箱，并辦理進(jìn)場集裝箱設(shè)備交接。指定的港區(qū)依據(jù)《出口集裝箱預(yù)配清單》、《進(jìn)場集裝箱設(shè)備交接單》、《場站收據(jù)》收取重箱，并辦理進(jìn)場集裝箱設(shè)備交接。空箱的發(fā)放和交接空箱提離港區(qū)、堆場、中轉(zhuǎn)站時(shí)，提箱人（貨方或其代理、內(nèi)陸承運(yùn)人）應(yīng)向集裝箱代理人提出書面申請。集裝箱代理人依據(jù)《出口訂艙單》、《場站收據(jù)》或《出口集裝箱預(yù)配清單》向提箱人簽發(fā)《出場集裝箱設(shè)備交接單》或《進(jìn)場集裝箱設(shè)備交接單》。提箱人憑《出場集裝箱交接單》到指定地點(diǎn)提取空箱，辦理出場集裝箱設(shè)備交接，憑《進(jìn)場集裝箱設(shè)備交接單》到指定地點(diǎn)交付集裝箱，并辦理進(jìn)場集裝箱設(shè)備交接。

倒箱是指在場站把箱子從這個(gè)場站拉到另一個(gè)場站?；蛘卟话凑諒纳系较碌捻樞蛉∠?。而是把上面的箱子挪開。提取壓在下面的箱子。指定箱號(hào)或海關(guān)査驗(yàn)時(shí)較容易出現(xiàn)這種情況。集裝箱場站通常指在碼頭上或碼頭附近堆放、管理箱子的地方，司機(jī)背箱一般都是去場站。相應(yīng)的有一個(gè)叫做場站收據(jù)的東西。場站和司機(jī)之間交接集裝箱憑場站收據(jù)來辦理。提単上一般有什么內(nèi)容？提単上內(nèi)容一般有提單號(hào)、船名航次、箱體重量、貨物箱述、件數(shù)、毛重、體積、箱數(shù)、簽發(fā)人和簽名等。