單位的確定：①整批貨物運(yùn)輸以噸為單位;零擔(dān)貨物運(yùn)輸以千克為單位;集裝箱運(yùn)輸以箱為單位;包車運(yùn)輸以小時(shí)為單位，超過(guò)半小時(shí)進(jìn)整。②運(yùn)價(jià)單位：整車運(yùn)輸為元/(噸.千米零擔(dān)運(yùn)輸為元/(千克.千米);集裝箱運(yùn)輸為元八箱.千米);包車運(yùn)輸為元/(噸位.小時(shí))。包車計(jì)費(fèi)時(shí)間確定：①整日包車，每日按8小時(shí)計(jì)算，超過(guò)8小時(shí)按實(shí)際使用時(shí)間計(jì)算。②起碼計(jì)費(fèi)時(shí)間為4小時(shí)，超過(guò)4小時(shí)按實(shí)際包用時(shí)間計(jì)算。

眼下為配合"入世"，各地海關(guān)對(duì)敏感性和受商標(biāo)產(chǎn)權(quán)保護(hù)的商品將重點(diǎn)查驗(yàn)。對(duì)于涉及知識(shí)產(chǎn)權(quán)的貨物，應(yīng)提前填妥"知識(shí)產(chǎn)權(quán)申報(bào)表"，無(wú)論有無(wú)品牌，也無(wú)論是本公司或工廠注冊(cè)的商標(biāo)，還是客戶定牌，都應(yīng)事前準(zhǔn)備妥相關(guān)的注冊(cè)商標(biāo)的資料或客戶的授權(quán)書(shū)；對(duì)于貨物品種繁多，一票托單中有多種不同類型的商品，制單時(shí)應(yīng)詳盡羅列各種貨名及貨號(hào)，不要籠統(tǒng)用一個(gè)大類商品編碼代替，報(bào)關(guān)時(shí)會(huì)引起海關(guān)的疑問(wèn)，被查驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)與實(shí)際貨物不符，帶來(lái)不予放行的麻煩。?

雖然國(guó)際空運(yùn)起步跟其他運(yùn)輸方式相比有些晚，但是其發(fā)展卻是非常迅速的，尤其是近些年來(lái)，很多企業(yè)都非常青睞于這種運(yùn)輸方式，因?yàn)樗兄豢杀葦M的優(yōu)越性。下面就由小編跟大家詳細(xì)介紹下國(guó)際空運(yùn)為什么如此受歡迎。運(yùn)輸速度快。國(guó)際空運(yùn)顯著的一個(gè)優(yōu)勢(shì)就是它的運(yùn)輸速度快。大家知道，飛機(jī)可以說(shuō)是快捷的交通工具，所以如果進(jìn)行國(guó)際空運(yùn)的話，就能夠**限度的縮短貨物的在途時(shí)間。尤其是對(duì)于經(jīng)營(yíng)鮮活商品的企業(yè)來(lái)說(shuō)，尤其需要經(jīng)常選擇航空運(yùn)輸方式為自己提供服務(wù)。這樣的話才能夠讓自己更好的應(yīng)對(duì)瞬息萬(wàn)變的市場(chǎng)行情，增強(qiáng)商品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。