一說起國際海運公司，相信在當(dāng)前還是有很多人是不會感到陌生的。因為其對于我們?nèi)粘Ｘ浳锏囊恍┻\輸都是起到了至關(guān)重要的作用的。那么在當(dāng)前，國際海運公司一般都是需要滿足一些怎樣的條件呢？對此，接下來我們就一起來看一看相關(guān)的具體內(nèi)容。首先，國際海運公司在人員的配置方面一般都是有著一定的要求的。就當(dāng)前來看，其至少要有五名專門從事國際海運代理業(yè)務(wù)的人員，并且其工作經(jīng)驗都是需要三年以上的。因為這樣才可以更好的保證整個公司的專業(yè)度的。

為使物流過程中的貨物完好地運送到用戶手中，并滿足用戶和服務(wù)對象的要求，需要對大多數(shù)商品進(jìn)行不同方式、不同程度的包裝。包裝分工業(yè)包裝和商品包裝兩種。工業(yè)包裝的作用是按單位分開產(chǎn)品，便于運輸，并保護(hù)在途貨物。商品包裝的目的是便于銷售。因此，包裝的功能體現(xiàn)再保護(hù)商品、單位化、便利化和商品廣告等幾個方面。

一般的貨運代理由于貨源的局限性，只能集中向幾家船公司訂艙，很少能滿足指定船公司的需求，因此在成交拼箱貨時，盡量不要接受指定船公司，以免在辦理托運時無法滿足要求。在與客戶洽談成交時，應(yīng)特別注意相關(guān)運輸條款，以免對方的信用證開出后在辦理托運時才發(fā)現(xiàn)無法滿足運輸條款。日常操作中我們時常遇到L/C規(guī)定拼箱貨運輸不接受貨運代理的提單，因船公司不直接接受拼箱貨的訂艙，船公司的海運提單是出給貨代的，而由貨代再簽發(fā)HOUSEB/L給發(fā)貨人，如果L/C規(guī)定不接受貨代B/L，那么實際運輸辦理時就無選擇空間，就會造成L/C的不符。