新模式 希望在全市推廣
采取“駁運(yùn)＋直運(yùn)”模式收運(yùn)餐廚垃圾較之以前的直運(yùn)模式 有哪些好處？據(jù)介紹，采用以前的上門收運(yùn)模式，與眾多小型餐 飲垃圾產(chǎn)生單位的收運(yùn)協(xié)議簽訂過程中，因與餐飲垃圾產(chǎn)生單位 的收集桶的擺放位置意見不一致（餐廚垃圾收集車輛的行駛?？?條件限制，對位置有要求），造成協(xié)議簽訂耗時(shí)較長。

另外，原來的模式收集時(shí)間較長，一輛裝載量 8 噸的收運(yùn)車， 平均每天需要跑約 40 個(gè)收集點(diǎn)，收集過程需要約 5 小時(shí)以上（每 個(gè)收集點(diǎn)平均 7-8 分鐘），來回運(yùn)輸時(shí)間約 3 小時(shí)，一個(gè)班收運(yùn) 一趟就已經(jīng)超過 8 小時(shí)，工人們常常超時(shí)工作。

全面推行“駁運(yùn)+直運(yùn)”收運(yùn)模式。各區(qū)組織鎮(zhèn)、街借鑒拱北街道、香灣街道做法，推行“駁運(yùn)+直運(yùn)”的餐廚垃 圾收運(yùn)模式（見附件 2），統(tǒng)籌做好轄區(qū)餐廚垃圾集中暫存點(diǎn)、接駁運(yùn)輸和直運(yùn)銜接工作。廚余垃圾接駁

加強(qiáng)工作。各區(qū)（鎮(zhèn)街）應(yīng)將加強(qiáng)本轄區(qū)餐廚垃圾管理的檢查工作，對多次宣傳勸導(dǎo)仍拒不執(zhí)行有關(guān)管理規(guī)定 的，應(yīng)依法堅(jiān)決查處。

附件2.2020 年 9 月 3 日《珠海特區(qū)報(bào)》06 版-“駁運(yùn)＋直運(yùn)”新模式初顯成效……每個(gè)桶都可追溯到垃圾源頭

按照市《中信生態(tài)環(huán)保產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目推進(jìn)會(huì)議紀(jì)要》 （〔2018〕299 號）和市對《珠海市餐廚垃圾試點(diǎn)項(xiàng)目擴(kuò)大方案》的批示（PX20184101），我市廚余垃圾清理項(xiàng)目由投-資建設(shè)，由公司負(fù)責(zé)代建設(shè)和建成后的運(yùn)營管理。項(xiàng)目建成前，公司已在全市開展餐廚垃圾收運(yùn)工作，但目前仍 存在收運(yùn)覆蓋面小、小型餐飲單位收運(yùn)難等問題，距離省對餐廚垃圾收運(yùn)率評估指標(biāo)的目標(biāo)任務(wù)還有很大差距。餐廚垃圾運(yùn)輸

餐廚垃圾、其他垃圾、綠化垃圾、城市生活垃圾、一般工業(yè)固廢、商業(yè)廣場垃圾、商業(yè)中心垃圾、餐廚駁運(yùn)、廚余駁運(yùn)、垃圾直運(yùn)

江美公司已擁有占地6000平方米的綜合性基地和一支專業(yè)的服務(wù)團(tuán)隊(duì)。公司配備的各類輕、重型垃圾壓縮作業(yè)特種車輛和環(huán)衛(wèi)巡查辦公用車，為城市垃圾的快速、安全處理提供了有力保障。同時(shí)，公司還與上千家客戶建立了長期合作關(guān)系，服務(wù)范圍遍布珠海市的各個(gè)角落。