廣東交投建設(shè)有限公司多年來致力于普通公路,高速公路,鐵路等大型項目的路面用料,在公司發(fā)展壯大的幾年里,我們始終為客戶提供好的產(chǎn)品、良好的技術(shù)支持、健全的售后服務(wù)。公司將逐步完善管理理念,優(yōu)質(zhì)服務(wù)標準,進一步完善公司的管理體系,以期為客戶提供更好、更優(yōu)質(zhì)的服務(wù),“您的滿意是我們前進的動力!”一直作為公司理念指引著我們前行。選擇我們就是選擇過硬的質(zhì)量;選擇交投就是選擇專業(yè)的團隊、選擇交投更是選擇長久的保障。相信我們、相信交投。鐵路道砟碎石輸送
碎石同時可分散列車駛經(jīng)時產(chǎn)生的震動及高熱,保持鋼軌的軌距不變,不致發(fā)生意外,并可減少噪音,石頭之間的罅隙更可迅速排去雨水。但道砟路軌不及混凝土堅固,碎石又會因列車壓力而移位,需定期校正路軌位置,并要補充碎石;而道砟的高排水力亦會令路軌雜草叢生,保養(yǎng)成本較高。對于需要采取一定技術(shù)處理措施后再使用的,應(yīng)首先滿足技術(shù)方面的要求,并須經(jīng)過有關(guān)技術(shù)負責人簽字批準后,才可使用。
拆除工程相關(guān)要求:
1.建筑拆除工程必須由具備拆除專業(yè)承包資質(zhì)的單位施工,嚴禁將工程非法轉(zhuǎn)包。
2.拆除工程簽訂施工合同時,應(yīng)簽訂an全生產(chǎn)管理協(xié)議。建設(shè)單位、監(jiān)理單位應(yīng)對拆除工程施工an全負檢查督促責任;施工單位應(yīng)對拆除工程的an全技術(shù)管理負直接責任。
3.建設(shè)單位應(yīng)在拆除工程開工前15日,將下列資料報送建設(shè)工程所在地的縣級以上地方人民政fu建設(shè)行政主管部門備案。
隨著我國城市現(xiàn)代化建設(shè)的加快,舊建筑拆除工程也日益增多。拆除物的結(jié)構(gòu)也從磚木結(jié)構(gòu)發(fā)展到了混合結(jié)構(gòu)、框架結(jié)構(gòu)、板式結(jié)構(gòu)等,從房屋拆除發(fā)展到煙囪、水塔、橋梁、碼頭等建筑物或構(gòu)筑物的拆除。因而建(構(gòu))筑物的拆除施工近年來已形成一種行業(yè)的趨勢。拆除工程是指對已經(jīng)建成或部分建成的建筑物進行拆除的工程。建筑拆除工程必須由具備bao破或拆除專業(yè)承包資質(zhì)的單位是施工,嚴禁將工程非法轉(zhuǎn)包。
專業(yè)鐵路道砟分為:
1、特級道砟:級配22.4(0~3%)、31.5(1%~25%)、40(30%~65%)、50(70%~99%)、63(百分百)
2、新建鐵路一級道砟:級配16(0~5%)、25(5%~15%)、35.5(25%~40%)、45(55%~75%)、56(92%~97%)、63(百分百)
3、既有線一級道砟:級配25(0~5%)、35.5(25%~40%)、45(55%~75%)、56(92%~97%)、63(百分百)
鐵路二級道砟