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全纖維臺(tái)車(chē)爐洛陽(yáng)華熔窯爐工藝精良

作者:[195vnp] 發(fā)布時(shí)間:[2024-12-13 16:20:00]

 

近期在網(wǎng)上看到很多關(guān)于臺(tái)車(chē)爐的使用注意,有些不太全面,而有些比較全面的??戳撕芏嘁院舐尻?yáng)華熔窯爐小編也總結(jié)了一套電爐的使用注意,今天寫(xiě)出來(lái)供大家相互學(xué)習(xí)。

1、臺(tái)車(chē)爐在使用過(guò)程中嚴(yán)禁出現(xiàn)大幅度振動(dòng)。振動(dòng)幅度過(guò)大會(huì)導(dǎo)致?tīng)t膛內(nèi)實(shí)驗(yàn)物料或坩堝到處移動(dòng),導(dǎo)致影響實(shí)驗(yàn)效果。嚴(yán)重還可損壞加熱元件及熱電偶。

2、電爐嚴(yán)禁用作其他用途,如熱飯及熱飲料類(lèi)物品。

3、臺(tái)車(chē)爐嚴(yán)禁放入易燃易爆物品進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。

4、電爐嚴(yán)禁放入具有腐蝕性或容易揮發(fā)的物品進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。

5、臺(tái)車(chē)爐運(yùn)行過(guò)程中嚴(yán)禁打開(kāi)爐門(mén)。

6、電爐嚴(yán)禁超負(fù)荷運(yùn)行。

7、嚴(yán)禁隨意修改箱式電爐設(shè)定好的參數(shù)。

 

在臺(tái)車(chē)爐組成中爐門(mén)裝置是很重要的。它是由爐門(mén)、爐門(mén)提升機(jī)構(gòu)和爐門(mén)壓緊裝置組成。爐門(mén)殼體由型鋼與板材焊接而成牢固框架結(jié)構(gòu),內(nèi)用耐火纖維壓制模塊疊鋪而成,要求保溫性能好,重量輕等。爐門(mén)的提升裝置采用電動(dòng)裝置,主要由爐門(mén)架、爐門(mén)提升橫梁、減速器、鏈輪、傳動(dòng)軸和軸承等部分組成,爐門(mén)升降通過(guò)減速器上正反傳動(dòng)來(lái)帶動(dòng)爐門(mén)的升降。爐門(mén)提升減速器還配有剎車(chē)裝置,可以有效防止?fàn)t門(mén)在升降過(guò)程中產(chǎn)生位移。

華熔生產(chǎn)的臺(tái)車(chē)爐爐門(mén)壓緊裝置采用國(guó)內(nèi)先進(jìn)的彈簧式壓緊結(jié)構(gòu),當(dāng)爐子需要提升時(shí),爐門(mén)的自重通過(guò)杠桿將爐門(mén)自動(dòng)松開(kāi),并水平移出一段距離后上升,當(dāng)爐門(mén)下降到位,爐門(mén)放下到臺(tái)車(chē)上的滑輪上面需壓緊時(shí),由彈簧的彈力再通過(guò)杠桿將爐門(mén)水平移進(jìn)到壓緊密封狀態(tài),此種結(jié)構(gòu)的壓緊裝置使?fàn)t門(mén)上的纖維平面與爐口棉之間無(wú)摩擦產(chǎn)生,具有性能好、使用使命長(zhǎng)的特點(diǎn)。

 

可能大家還不知道,臺(tái)車(chē)爐在使用時(shí)是比較容易照成能源浪費(fèi),因此,要選擇正確的節(jié)能使用方式才能提高它的效率。

控溫主要是控制助燃空氣電動(dòng)位式調(diào)節(jié)閥的開(kāi)啟頻率,當(dāng)控溫儀表輸出信號(hào)到助燃空氣管路上的電動(dòng)位式調(diào)節(jié)閥時(shí),閥門(mén)打開(kāi)到大風(fēng)位,臺(tái)車(chē)爐通過(guò)助燃空氣管道和燃?xì)夤艿乐g的熱風(fēng)導(dǎo)壓管使燃?xì)夤苈飞系谋壤y開(kāi)到相應(yīng)的大火位,兩者形成大火焰。

還可以通過(guò)對(duì)臺(tái)車(chē)爐爐膛壓力的準(zhǔn)確控制來(lái)提高熱效率。爐壓控制對(duì)燃?xì)鉅t燃?xì)庀挠绊懞艽?,爐壓過(guò)大,爐內(nèi)大量煙氣外溢,帶走大量熱量,形成熱能浪費(fèi),并使排煙裝置壽命降低。爐壓過(guò)低,爐內(nèi)形成負(fù)壓,大量冷風(fēng)進(jìn)人爐膛降低爐內(nèi)溫度,形成重復(fù)加熱能源浪費(fèi)。

從理論上講,臺(tái)車(chē)爐爐膛壓力保持在士0Pa是好的,但實(shí)際做不到。通過(guò)調(diào)整可以將爐壓準(zhǔn)確控制在士10 Pa內(nèi)。爐壓穩(wěn)定排煙系統(tǒng)的流量穩(wěn)定均勻,預(yù)熱的助燃空氣溫度均勻一火焰燃燒均勻,無(wú)波動(dòng),高溫臺(tái)車(chē)爐爐膛內(nèi)無(wú)熱浪沖擊討均勻燃燒,節(jié)約能源。

 

臺(tái)車(chē)爐主要由爐體和電控兩局部組成,爐體局部主要由爐門(mén)及爐門(mén)升降機(jī)構(gòu)、臺(tái)車(chē)及臺(tái)車(chē)牽引機(jī)構(gòu)、臺(tái)車(chē)密封機(jī)構(gòu)加熱器安裝及電接觸器等組成。電控局部主要包括溫控、操作兩局部。高溫臺(tái)車(chē)電爐主要用于高鉻、高錳鋼鑄件、球墨鑄鐵、軋輥、鋼球、45鋼、不銹鋼等淬火、退火、時(shí)效以及各種機(jī)械零件熱處置之用。

臺(tái)車(chē)密封機(jī)構(gòu)本高溫全纖維臺(tái)車(chē)電阻爐改動(dòng)了傳統(tǒng)的砂封密封構(gòu)造,采用柔軟的耐火纖維針刺毯作密封資料添加在槽體內(nèi)。

臺(tái)車(chē)爐采用國(guó)產(chǎn)數(shù)顯表交流接觸器實(shí)行普通位式控制,另配記載儀記載完好工藝曲線,并可超溫報(bào)警;操作采用按扭加燈光顯現(xiàn),完成對(duì)臺(tái)車(chē)進(jìn)出、加熱元件通斷及爐門(mén)升降等動(dòng)作的控制,并設(shè)有連鎖安裝,當(dāng)爐門(mén)升高工或關(guān)閉至某位置時(shí)臺(tái)車(chē)可停止動(dòng)作,平安牢靠。

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