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洛陽(yáng)機(jī)車技校城市軌道交通車輛運(yùn)輸與檢修的專業(yè)多嗎

作者:[197m04] 發(fā)布時(shí)間:[2024-12-13 10:12:38]

洛陽(yáng)機(jī)車高級(jí)技工學(xué)校的數(shù)控應(yīng)用技術(shù)的主要課程有機(jī)械制圖及計(jì)算機(jī)繪圖、工程力學(xué)、電工電子技術(shù)、單片機(jī)技術(shù)、電氣控制與PLC、微機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)、計(jì)算機(jī)語(yǔ)言及程序設(shè)計(jì)、機(jī)械零件設(shè)計(jì)、液壓技術(shù)、機(jī)械工程材料與公差、機(jī)械制造技術(shù)、數(shù)控原理、數(shù)控機(jī)床、數(shù)控編程、塑料模具設(shè)計(jì)、CAD/CAM等課程及相應(yīng)實(shí)踐內(nèi)容。

1、藍(lán)領(lǐng)層

數(shù)控操作技工:精通機(jī)械加工和數(shù)控加工工藝知識(shí),熟練掌握數(shù)控機(jī)床的操作和手工編程,了解自動(dòng)編程和數(shù)控機(jī)床的簡(jiǎn)單維護(hù)維修。適合中職學(xué)校組織培養(yǎng)。此類人員市場(chǎng)需求量大,適合作為車間的數(shù)控機(jī)床操作技工。但由于其知識(shí)較單一,其工資待遇不會(huì)大高。

2、灰領(lǐng)層

洛陽(yáng)機(jī)車高級(jí)技工學(xué)校老師告訴大家,如果畢業(yè)后你的發(fā)展方向是數(shù)控編程員。那么,就要掌握數(shù)控加工工藝知識(shí)和數(shù)控機(jī)床的操作,掌握復(fù)雜模具的設(shè)計(jì)和制造專業(yè)知識(shí),熟練掌握三維CAD/CAM軟件,如uc、ProE等;熟練掌握數(shù)控手工和自動(dòng)編程技術(shù);適合高職、本科學(xué)校組織培養(yǎng)。適合作為工廠設(shè)計(jì)處和工藝處的數(shù)控編程員。此類人員需求量大,尤其在模具行業(yè)非常受歡迎;待遇也較高。

洛陽(yáng)機(jī)車高級(jí)技工學(xué)校老師告訴大家,在城市軌道交通車輛檢修中,還有一種情況就是回廠返修,簡(jiǎn)稱廠修。廠修是當(dāng)前比較重要的一種車輛檢修方式和程序,因?yàn)槠鋵?duì)車輛檢修的程序比較全面和完善,可以對(duì)車輛的系統(tǒng)功能和零部件使用比較先進(jìn)的、科學(xué)的方法和手段進(jìn)行檢測(cè),同時(shí)也能對(duì)車輛存在的安全隱患和故障也能及時(shí)發(fā)現(xiàn),然后使用短時(shí)間進(jìn)行檢修,使城市軌道交通車輛在運(yùn)行的過(guò)程中避免風(fēng)險(xiǎn)隱患,同時(shí)能安全、穩(wěn)定的進(jìn)行城市軌道交通車輛的運(yùn)行。

洛陽(yáng)機(jī)車高級(jí)技工學(xué)校老師告訴大家,城市軌道交通車輛進(jìn)行大修是指車輛進(jìn)行整體的解列,對(duì)轉(zhuǎn)向架和車體實(shí)現(xiàn)探傷和zheng形檢測(cè),車輛所有的電器線路重新進(jìn)行鋪設(shè),并且內(nèi)裝也要進(jìn)行更換,同時(shí)技術(shù)也要進(jìn)行改進(jìn),確保城市軌道車輛的基本功能恢復(fù)原始狀態(tài),然后對(duì)車輛進(jìn)行試車和靜調(diào),進(jìn)一步滿足車輛定修的標(biāo)準(zhǔn)。城市軌道交通車輛在進(jìn)行大修時(shí),一般是在大修庫(kù)當(dāng)中進(jìn)行,并且車輛在運(yùn)行里程超過(guò)120萬(wàn)公里以上或者運(yùn)行達(dá)到十年以上就要進(jìn)行大修一次,在車輛進(jìn)行大修時(shí)需要停時(shí)大概80天左右。

對(duì)城市軌道交通車輛的內(nèi)部電池進(jìn)行保養(yǎng)時(shí),可以使用對(duì)應(yīng)的調(diào)節(jié)裝置來(lái)開(kāi)展維修和保養(yǎng)工作,確保在通電時(shí)電流的供應(yīng)水平能達(dá)到正常運(yùn)行的要求,若不能達(dá)到要求時(shí),要及時(shí)找到問(wèn)題的根源并進(jìn)行解決,以保證每個(gè)接線位置緊固,接頭和接線無(wú)縫連接,盡可能的避免車輛在運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)問(wèn)題引發(fā)安全shi故;對(duì)城市軌道車輛連接部位的構(gòu)件進(jìn)行shi故檢查時(shí),必須要做好清潔工作,避免垃圾或者雜物附著在上面;對(duì)城市軌道車輛接線系統(tǒng)進(jìn)行檢查時(shí),務(wù)必要將其進(jìn)行合理的分辨和區(qū)分,避免車輛在進(jìn)行檢修時(shí)出現(xiàn)不必要的安全隱患和風(fēng)險(xiǎn)。

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