馬弗爐是實驗室，熱處理車間常用的加熱設(shè)備，現(xiàn)在大部分還在運用的傳統(tǒng)的耐火磚爐子，外殼燙，接線費事是許多用戶遇到的問題。
傳統(tǒng)的馬弗爐一般都選用單層殼體，鐵皮直接包裹熱室，這是慣例的做法，優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡略，本錢低價?？墒侨毕菀埠苊黠@：長期運用時外殼溫度高棘手，用戶需求自己接線把控制器的電路和加熱電路銜接起來，熱電偶也要客戶自行接線，這需求必定的電路常識和著手才能，對一部分運用者來說是不小的應(yīng)戰(zhàn)。
由于結(jié)構(gòu)簡略，所以電線接頭都是暴露的，存在不小的隱患。但是馬弗爐的生產(chǎn)技術(shù)和工藝也是與時俱進的，咱們深挖用戶痛點，總結(jié)經(jīng)驗，不斷的改進。簡略易用，可靠的爐子才是貼合用戶需求的。
一體式智能馬弗爐都選用雙層鈑金，熱室+爐襯+保溫層+內(nèi)膽+空氣隔熱層+外殼。內(nèi)膽與外殼之間還有電扇強制冷卻，極大的改進了爐體外殼棘手的問題。爐子上部為加熱區(qū)，下部是電路區(qū)?？刂齐娐番F(xiàn)已和加熱電路在爐子內(nèi)部接好了，用戶直接插電就可運用，裝置銜接十分簡略，電路都維護在外殼內(nèi)，外面看不到電路。
馬弗爐充分燃燒就要做到以下幾點：
1、要使馬弗爐達到經(jīng)濟運行指標，要解決好燃料完全燃燒的問題。
2、足夠高的爐膛溫度溫度是燃料燃燒的首要條件。燃料開始發(fā)生劇烈的氧化反應(yīng)所需的溫度稱為著火溫度。把燃料加熱到著火溫度以上所需的熱量稱為熱源。燃料在燃燒室內(nèi)著火的熱源一般來自火焰和爐墻的熱輻射以及與高溫煙氣的接觸。由熱源構(gòu)成的爐膛溫度必須保持在燃料著火燃燒溫度以上，也就是馬弗爐要具備足夠高的爐膛溫度，燃料才能連續(xù)燃燒，否則燃料就會著火困難，燃燒不起來，甚至斷火。
3、適量的空氣
燃料在燃燒時必須要與足夠的空氣中的氣充分地接觸和混合。馬弗爐在爐膛溫度足夠高的情況下，燃燒反應(yīng)速度很快，空氣中的氧會很快消耗掉，必須要供給足夠的空氣，而實際運行中送入爐膛的空氣是過剩的，但空氣過剩量不能太多，要適當，以避免降低爐膛溫度。
4、足夠的燃燒空間
從燃料中揮發(fā)出來可燃物質(zhì)或細小的煤屑，隨著煙氣一邊流動一邊燃燒，若爐膛空間(容積)過小，煙氣流動太快，煙氣在爐膛內(nèi)停留時間太短，就不能使可燃物和煤屑充分燃燒。
馬弗爐在使用過程中難免會遇到一些故障，當我們在維修時也要注意一些事項，下面跟著華熔一起來學如何正確使用吧。
(1)馬弗爐要放置在牢固的水泥臺面上，周圍不要存放化學品，更不可有易燃易爆品;
(2)要有專用電閘控制電源;
(3)新爐di一次加熱時，溫度要多次逐段調(diào)節(jié)，緩慢升高;
(4)在爐內(nèi)熔融或灼燒試樣時，必須嚴格控制升溫速度和高爐溫，以免樣品飛濺，腐蝕和粘結(jié)爐膛。如灼燒有機物、濾紙等必須預(yù)先灰化;
(5)馬弗爐爐膛內(nèi)襯潔凈、平整的耐火材料薄板，以免偶然發(fā)生濺失時損壞爐壁;
(6)用完后要先斷電，待溫度降到200℃以下后，才能打開爐門，裝取試樣時一定要切斷電源，以防觸電;
(7)裝取試樣時爐門開啟時間應(yīng)盡量短，以延長電爐使用壽命;
(8)禁止向爐膛內(nèi)灌注任何液體;
(9)不得將沾有水和油的試樣放入爐膛;不得用沾有水和油的夾子裝取試樣;
(10)裝取試樣時要戴手套，以放燙傷;
(11)試樣應(yīng)放在馬弗爐爐膛中間，整齊放好，切勿亂放;
(12)不得隨便觸摸電爐及周圍的試樣;
(13)使用完畢后應(yīng)切斷電源、水源;
(14)使用時切勿超過箱式電阻爐的溫度。
高溫馬弗爐爐膛材料全部采用進口摩根纖維制作而成，節(jié)能效果是老式電爐80%以上。它的開門方式是：側(cè)開，帶鎖，爐門可旋轉(zhuǎn)。下面我們一起看看爐子的各項參數(shù)吧。
1、控制精度：±1℃。高溫馬弗爐爐溫均勻度：±2℃(根據(jù)加熱室大小而定) ;
2、操作方便，可編程，PID自整定、自動升溫、自動保溫、 自動降溫，無需值守;高溫馬弗爐可另配與計算機通訊通過計算機操作電爐(啟動電爐、停止電爐、暫停升溫、設(shè)定升溫曲線、升溫曲線儲存、歷史曲線等;
3、升溫快(升溫速率1℃/h至20℃/min可調(diào));
4、節(jié)能(爐膛采用進口纖維制作而成，耐高溫、耐急熱急冷);
5、高溫馬弗爐爐體經(jīng)精致噴塑耐腐蝕耐酸堿，爐體與爐膛隔離采用風冷爐壁溫度接近室溫;
6、多重保護(超溫、超流、斷偶、斷電等);
7、高溫馬弗爐爐膛材料進口耐火材料，保溫性能好，耐溫高，耐急冷急熱;
8、溫度類別：箱式電阻爐有1300℃、1400℃、1600℃、1700℃、1800℃等。