洛陽(yáng)機(jī)車高級(jí)技工學(xué)校老師告訴大家，在城市軌道交通車輛檢修中，還有一種情況就是回廠返修,簡(jiǎn)稱廠修。廠修是當(dāng)前比較重要的一種車輛檢修方式和程序,因?yàn)槠鋵?duì)車輛檢修的程序比較全面和完善,可以對(duì)車輛的系統(tǒng)功能和零部件使用比較先進(jìn)的、科學(xué)的方法和手段進(jìn)行檢測(cè),同時(shí)也能對(duì)車輛存在的安全隱患和故障也能及時(shí)發(fā)現(xiàn),然后使用短時(shí)間進(jìn)行檢修,使城市軌道交通車輛在運(yùn)行的過(guò)程中避免風(fēng)險(xiǎn)隱患，同時(shí)能安全、穩(wěn)定的進(jìn)行城市軌道交通車輛的運(yùn)行。

洛陽(yáng)機(jī)車高級(jí)技工學(xué)校老師告訴大家，城市軌道交通車輛進(jìn)行大修是指車輛進(jìn)行整體的解列,對(duì)轉(zhuǎn)向架和車體實(shí)現(xiàn)探傷和zheng形檢測(cè),車輛所有的電器線路重新進(jìn)行鋪設(shè),并且內(nèi)裝也要進(jìn)行更換，同時(shí)技術(shù)也要進(jìn)行改進(jìn),確保城市軌道車輛的基本功能恢復(fù)原始狀態(tài),然后對(duì)車輛進(jìn)行試車和靜調(diào),進(jìn)一步滿足車輛定修的標(biāo)準(zhǔn)。城市軌道交通車輛在進(jìn)行大修時(shí),一般是在大修庫(kù)當(dāng)中進(jìn)行,并且車輛在運(yùn)行里程超過(guò)120萬(wàn)公里以上或者運(yùn)行達(dá)到十年以上就要進(jìn)行大修一次,在車輛進(jìn)行大修時(shí)需要停時(shí)大概80天左右。

就讀洛陽(yáng)機(jī)車高級(jí)技工學(xué)校本專業(yè)的學(xué)生，學(xué)校主要培養(yǎng)學(xué)生從事行車指揮調(diào)度、客運(yùn)、貨運(yùn)生產(chǎn)及組織管理等專業(yè)技能。主要學(xué)習(xí)鐵路運(yùn)輸設(shè)備、鐵路運(yùn)輸規(guī)章、鐵路運(yùn)輸組織、鐵路站場(chǎng)及樞紐、鐵路運(yùn)輸調(diào)度指揮和系統(tǒng)分析等基本知識(shí)，接受外語(yǔ)、計(jì)算機(jī)辦公及繪圖、電工與電子技術(shù)等基本技能訓(xùn)練和鐵路行車指揮調(diào)度、客運(yùn)、貨運(yùn)生產(chǎn)及組織等專業(yè)技能訓(xùn)練，學(xué)生完成教學(xué)計(jì)劃規(guī)定的全部課程，且成績(jī)合格，可獲得全日制大學(xué)專科畢業(yè)證書；同時(shí)，達(dá)到培養(yǎng)目標(biāo)者，經(jīng)職業(yè)技能鑒定合格后可獲得國(guó)家相關(guān)部門頒發(fā)的職業(yè)資格證書。

洛陽(yáng)機(jī)車高級(jí)技工學(xué)校城市軌道交通車輛檢修專業(yè)都修哪些車輛

目前,我國(guó)城市軌道交通行業(yè)發(fā)展迅猛的同時(shí)我國(guó)在其方面的科技能力和制造水平也有了一定的提高，并且車輛的技術(shù)水平和保有量也有明顯的提升。但是城市軌道交通車輛在行駛的過(guò)程中還是有故障出現(xiàn)。在現(xiàn)代化社會(huì)發(fā)展的今天,地鐵線路的逐漸增多，一旦出現(xiàn)故障,就會(huì)對(duì)人們的出行帶來(lái)一定的影響,嚴(yán)重時(shí)車輛的性能也會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題,使經(jīng)濟(jì)受到一定的損失。在這種情況下,洛陽(yáng)機(jī)車高級(jí)技工學(xué)校的城市軌道交通車輛的檢修專業(yè)變得很熱門的專業(yè)。