冷藏車廂板熱壓機(jī)生產(chǎn)的冷藏保溫車用保溫廂板,屬于保溫板生產(chǎn)領(lǐng)域。廂板包括保溫層,其特點(diǎn)是以保溫層為夾芯層,玻璃纖維材料面層復(fù)合在保溫層外側(cè),形成六面全封閉式面層結(jié)構(gòu)。與現(xiàn)有技術(shù)相比,新型的冷藏保溫車用保溫廂板具有重量輕、強(qiáng)度高等特點(diǎn),具有很好的推廣應(yīng)用價(jià)值。
具體地說(shuō)冷藏車廂板熱壓機(jī)生產(chǎn)的冷藏保溫車用保溫廂板是一種冷藏保溫車用保溫廂板?,F(xiàn)有技術(shù)中,冷藏保溫車用保溫廂板主要的生產(chǎn)方式包括以下三種:發(fā)泡填充式、干濕結(jié)合方式、純干式制板。今天先了解下發(fā)泡填充式。
此種冷藏車廂板熱壓機(jī)生產(chǎn)工藝是為在上下蒙皮中間放置限高塊,內(nèi)部結(jié)構(gòu)需事先制作并固定于內(nèi)蒙皮一面,然后送入專用設(shè)備,并填充自發(fā)泡PU膠,利用設(shè)備及限高塊決定板材的厚度,本身不使用粘接膠,只利用發(fā)泡膠的自粘性連接兩側(cè)蒙皮。其內(nèi)外蒙皮選擇種類較多,可選擇金屬及非金屬蒙皮。
三明治車廂板熱壓機(jī)廠家表示,該生產(chǎn)方式優(yōu)點(diǎn)是廂板重量輕,蒙皮選擇范圍廣。缺點(diǎn)是,板材與蒙皮粘接強(qiáng)度不高,容易開(kāi)合,不利于差異化生產(chǎn),填充要求準(zhǔn)確,保溫性能差,連接結(jié)構(gòu)復(fù)雜,容易產(chǎn)生氣泡和空腔。
熱壓機(jī)熱壓板的性能可以從幾方面來(lái)進(jìn)行評(píng)價(jià),首先是壓板材料的使用,然后是加工的精度,再是熱壓板中介質(zhì)孔道的布置。熱壓板一般由整塊壓制鋼板經(jīng)深孔鉆加工而成,主要用于油加熱和蒸汽加熱;另一種是用焊接管路后表面貼鋁板的形式,主要用于電加熱。用整塊鋼板可以避免密封不好產(chǎn)生的漏油,
同時(shí)剛度和強(qiáng)度高,但熱壓板較厚重;后者由于通常采用薄板的形式,由于焊接和加工中會(huì)產(chǎn)生應(yīng)力,要求加工精度高。熱壓板薄易于預(yù)熱和溫度的控制,但對(duì)加工件的要求高,工件厚度不均會(huì)引起壓板變形,影響后續(xù)加工質(zhì)量;熱壓板較厚,利于增大熱容量及提高強(qiáng)度和剛度,但會(huì)加大壓機(jī)的外形尺寸和耗用較多的鋼材。制造加工時(shí),應(yīng)保證熱壓板的平面度和上下表面有足夠的平行度,熱壓板的平面度公差應(yīng)在0.1-0.18mm范圍內(nèi),平行度公差應(yīng)在0.15-027mm范圍內(nèi),壓板表面粗糙度為3.2μm。在熱壓板的整個(gè)幅面內(nèi)各處溫差不應(yīng)超過(guò)2-3℃,若溫差過(guò)大,會(huì)使含水率不均,產(chǎn)品易翹曲,產(chǎn)品的強(qiáng)度和外觀質(zhì)量均會(huì)受到影響。熱壓板內(nèi)熱介質(zhì)流動(dòng)的加熱孔道一般不為家具業(yè)內(nèi)人士所重視。
三明治車廂板熱壓機(jī)的特點(diǎn)是什么呢?上下履帶板是熱壓機(jī)的核心,其設(shè)計(jì)、選材、機(jī)加工、處理過(guò)程非常重要也非常復(fù)雜。雙履帶機(jī)安裝在連續(xù)生產(chǎn)線是,用于夾芯板材中芯部材料在機(jī)內(nèi)發(fā)泡、固化,以及夾芯板材在層壓狀態(tài)下熟化、定型。
履帶板在工作狀態(tài)時(shí)候,要長(zhǎng)期受壓(發(fā)泡壓力為3kg/cm2)、耐溫(工作溫度為45oC-80oC),特別是生產(chǎn)PIR時(shí),和酚醛時(shí),履帶板的溫度達(dá)70,這兩樣條件合在一起,長(zhǎng)期工作履帶板金屬會(huì)產(chǎn)生蠕變現(xiàn)象,從而使履帶板變形,破壞履帶板的幾何精度,影響復(fù)合板的表面質(zhì)量。
鑒于以上情況,本履帶板采用優(yōu)質(zhì)特種材料,三明治車廂板熱壓機(jī)的加工工藝采用多次熱處理去應(yīng)力退火結(jié)合,同時(shí)采用磨削加工及通過(guò)復(fù)雜的焊接處理工藝,特殊的雙級(jí)傳動(dòng)設(shè)計(jì)使履帶板的寬度可達(dá)到270mm、通過(guò)有限元力學(xué)分析,特殊的加筋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),大幅度的增加了履帶板的硬度高,耐磨性好,不變型;以上各條件保證了剛度、強(qiáng)度、耐疲勞性和耐氣候性,防止金屬蠕變。。
三明治車廂板熱壓機(jī)是熱壓機(jī)的一種,由熱壓組件、微調(diào)夾具、視覺(jué)系統(tǒng)等部分組成,能夠以恒溫的狀態(tài)一直工作。設(shè)備的主機(jī)架、液壓油缸、熱壓板、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、不惜成本、采用新材料,新工藝,進(jìn)口元器件,確保了產(chǎn)品整體質(zhì)量的不斷提升。
三明治車廂板熱壓機(jī)屬于電子制造設(shè)備的分支半導(dǎo)體設(shè)備,精密度要求較高,配備了視覺(jué)系統(tǒng),設(shè)備設(shè)計(jì)一般禁止產(chǎn)生油污等污染空氣的成分,一般配件使用氣缸,精密線性滑軌等,而提供氣源的空氣機(jī)則選用無(wú)油空氣機(jī)。
一個(gè)好的液壓缸對(duì)于熱壓機(jī)來(lái)說(shuō)是很重要的,所以廠家一定要保護(hù)好多層板熱壓機(jī)的液壓缸,這樣的細(xì)節(jié)是決定自身盈虧的重要因素之一。三明治車廂板熱壓機(jī)是一種將兩個(gè)預(yù)先上好助焊劑鍍錫的零件加熱到足以使焊錫熔化、流動(dòng)的溫度,固化后在零件與焊錫之間形成一個(gè)電氣機(jī)械連接設(shè)備。
在使用大板熱壓機(jī)的時(shí)候,需先接上氣源,向上拔起壓力調(diào)節(jié)鈕,調(diào)節(jié)壓縮空氣壓力,順時(shí)針調(diào)節(jié)為大的方向,在工作面上放上合適厚度的隔板;接上220V交流電源,手動(dòng)閥無(wú)需此項(xiàng)操作。打開(kāi)電源開(kāi)關(guān),此時(shí)氣缸徐徐下降,直至達(dá)到調(diào)定的壓力;手動(dòng)閥型向外拉開(kāi)手動(dòng)閥,氣缸徐徐下降,直至達(dá)到調(diào)定的壓力。