很多東西都有假貨，HF-托輪油也有假冒偽劣的。這種假冒偽劣的托輪潤(rùn)滑油會(huì)對(duì)機(jī)械造成極大的危害。而絕大多數(shù)的企業(yè)都沒(méi)有必需的設(shè)備來(lái)檢驗(yàn)油品的質(zhì)量，只能根據(jù)日常的經(jīng)驗(yàn)來(lái)判斷，今天正本托輪潤(rùn)滑油廠家就來(lái)給講講托輪潤(rùn)滑油的檢測(cè)方式及內(nèi)容：

一、模擬試驗(yàn)：

低溫特性(表現(xiàn)粘度、低溫泵送、成溝點(diǎn)等)、抗腐蝕性、防銹蝕性、抗泡性、氣體釋放性、抗乳化性、氧化安定性、熱安定性、剪切安定性、水解安定性、橡膠密封性、清凈分散性、抗極壓性(四球試驗(yàn)、梯姆肯試驗(yàn)、葉片泵試驗(yàn))等。

二、理化性能試驗(yàn)：

密度(或比重)、顏色、粘度、粘度指數(shù)、傾點(diǎn)、閃點(diǎn)、酸值、水溶性酸堿、總堿值、機(jī)械雜質(zhì)、水分、灰分和硫.酸鹽灰分、殘?zhí)康取?/p>

把HF-托輪油裝入試管中，觀察有無(wú)懸浮的顆粒狀雜質(zhì).將經(jīng)化驗(yàn)合乎質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的潤(rùn)滑油裝在試管中，并用軟木塞及蠟封口、不要裝滿，要留5毫米左右高度的空間。

把所要檢驗(yàn)的HF-托輪油裝在另一試管中，所用試管的規(guī)格和裝油量的多少應(yīng)與前一試管相同，也用軟木塞及蠟封口，同時(shí)將兩支試管倒置過(guò)來(lái)，觀察氣泡的上升速度。如果比標(biāo)準(zhǔn)潤(rùn)滑油中氣泡上升速度快，說(shuō)明這種油的粘度偏低，反之，粘度偏高。

以往減速機(jī)及其他機(jī)械潤(rùn)滑系統(tǒng)用的潤(rùn)滑油，如機(jī)械油、齒輪油、潤(rùn)滑脂等使用中均易漏油，防漏性極差，不僅浪費(fèi)油，造成浪費(fèi)，而且極易污染環(huán)境，還需及時(shí)補(bǔ)油，使用不便，同時(shí)其使用周期短，對(duì)設(shè)備無(wú)修復(fù)保護(hù)功能，潤(rùn)滑性能也不理想。所以，正本經(jīng)過(guò)研制，制造出減速機(jī)防漏潤(rùn)滑劑。

HF-減速機(jī)防漏潤(rùn)滑劑是針對(duì)減速機(jī)等設(shè)備潤(rùn)滑與密 封而研制的一種新型多效潤(rùn)滑劑，集極壓、防漏、潤(rùn)滑為一體，它具有優(yōu)良的機(jī)械和膠體安定性、抗水性、抗磨性、自密封性強(qiáng)等特點(diǎn)，適用于各行各業(yè)中低速減速機(jī)潤(rùn)滑，并能對(duì)漏油減速機(jī)設(shè)備起到獨(dú)有的維護(hù)、保養(yǎng)、潤(rùn)滑功效，是齒輪潤(rùn)滑油、減速機(jī)脂的換代產(chǎn)品。

發(fā)明HF-減速機(jī)防漏潤(rùn)滑劑的目的是提供一種防漏潤(rùn)滑油及其制法，其基本的特點(diǎn)是保證潤(rùn)滑的基礎(chǔ)上防漏性能好，因而使用中可大大減少浪費(fèi)，減少環(huán)境污染，使用性能好。其制法簡(jiǎn)便，工藝合理。加入特定材料后，可使其使用周期大大延長(zhǎng)，潤(rùn)滑性能大大提高，并對(duì)機(jī)械零件具有良好的修復(fù)和保護(hù)功能。

對(duì)于某些礦山機(jī)械，特別在容易發(fā)生火災(zāi)、爆炸shi故的礦山中使用的一些機(jī)械、要求使用抗燃性好的潤(rùn)滑油(抗燃液)，不能使用可燃的礦物油。要求潤(rùn)滑油對(duì)密封件的適應(yīng)性要好，以免密件受到損壞。所以，針對(duì)以上的要求HF-球磨機(jī)軸瓦專用潤(rùn)滑油已經(jīng)完全可以解決。又因機(jī)械冬夏溫度變化很大，有的地區(qū)晝夜溫差也大，因此要求潤(rùn)滑油粘度隨溫度的變化要小，既要避免在溫度高時(shí)，油品粘度變得太低，以致不能形成潤(rùn)滑膜，起不到應(yīng)起的潤(rùn)滑作用，又要避免在溫度低時(shí)粘度太高，以致起動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)困難。

油池飛濺潤(rùn)滑是目前常用的一種潤(rùn)滑方法，它是把主動(dòng)小齒輪的一部分浸在油池中，靠小齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)把HF-球磨機(jī)軸瓦專用潤(rùn)滑油帶上來(lái)，通過(guò)齒輪嚙合再把潤(rùn)滑油帶到被動(dòng)球磨機(jī)大齒輪上，采用這種潤(rùn)滑方法不但不能對(duì)潤(rùn)滑劑量進(jìn)行控制，還會(huì)對(duì)設(shè)備運(yùn)行的環(huán)境造成污染;而人工潤(rùn)滑是一種落后的潤(rùn)滑方式，根本無(wú)法對(duì)潤(rùn)滑劑量進(jìn)行控制，潤(rùn)滑油的浪費(fèi)更加嚴(yán)重。

HF高溫輪帶潤(rùn)滑劑采用優(yōu)質(zhì)復(fù)合合成油并加入多種納米超細(xì)耐高溫固體潤(rùn)滑材料及不易燃添加劑精制而成。適用于回轉(zhuǎn)窯輪帶與墊板、輪帶與托輪、輪帶與擋圈、擋輪之間的潤(rùn)滑。

HF高溫輪帶潤(rùn)滑劑具有良好的抗極壓、抗磨、耐高溫性能，使用溫度可達(dá)600℃以上。能形成高強(qiáng)度的高溫保護(hù)潤(rùn)滑膜，有效地防止回轉(zhuǎn)窯抖動(dòng)、扭曲、變形及耐火磚脫落，延長(zhǎng)回轉(zhuǎn)窯使用壽命?？赏磕蓢娮?，噴注有手動(dòng)。電動(dòng)兩種裝置，初期噴住周期短，逐漸延長(zhǎng)注油周期，一般每周二到三次，每次2kg左右。

另外，確保HF高溫輪帶潤(rùn)滑劑的清洗十分重要，出產(chǎn)中的每一步，如基礎(chǔ)油參與調(diào)和釜、產(chǎn)品出釜、產(chǎn)品進(jìn)灌裝系統(tǒng)等各自都要有杰出的過(guò)濾裝置，也就是說(shuō)全部和諧中產(chǎn)品要經(jīng)屢次過(guò)濾。包裝物內(nèi)外表要清洗，灌裝前應(yīng)檢查確保無(wú)灰塵雜物。個(gè)別油溶性不良的組分如硅抗泡劑，要采取有用辦法使其混合均勻。

HF高溫軸承潤(rùn)滑脂的調(diào)合技能多種多樣，不一樣出產(chǎn)廠選用不一樣技能如機(jī)械拌和、清洗空氣拌和、屢次循環(huán)、均質(zhì)器等技能都能到達(dá)使產(chǎn)品均勻混合的意圖，所以，不存在那種先進(jìn)哪種落后的疑問(wèn)。