想了解修車平臺(tái)，我們深知門店獲客難、運(yùn)營(yíng)效率低以及車主信任缺失等問題，叮叮修車致力于解決這些痛點(diǎn)，推動(dòng)汽車后市場(chǎng)的革新與發(fā)展。

“我們沒有選‘養(yǎng)’，要在修的方面下功夫，因?yàn)槲覀兙邆湫捃嚨哪芰?。未來，我們要更加體現(xiàn)出我們會(huì)修車、能修車，還能修得更好?！蹦壳?，卡爾在持續(xù)優(yōu)化現(xiàn)有門店的同時(shí)，不斷學(xué)習(xí)、并且引進(jìn)一些新的業(yè)務(wù)板塊來完善自己的快修快保領(lǐng)域?！拔覀円琅f是一站式門店，但有特色項(xiàng)目。等做到一點(diǎn)后，我們的保護(hù)壁壘會(huì)更堅(jiān)固?！背似放贫ㄎ?、業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)上的細(xì)分優(yōu)化，李建平還在慢慢對(duì)卡爾的門店分布區(qū)域進(jìn)行調(diào)整。據(jù)了解，卡爾主要圍繞西安城市環(huán)以內(nèi)開店較多，且主要分布在西安曲江和高新區(qū)高檔小區(qū)附近，店與店距離在一些地方比較密集。

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9979（PG|派奇）4S店維修車間及汽車修理廠地面處理棘手的就是地面浸油難題、以及防滑耐磨等的安全訴求。會(huì)和里面的成份發(fā)生反應(yīng)，油滲進(jìn)去后沒有辦法去除。那么，汽車修理廠想要把地面處理成抗砸和耐油的用什么材料好？運(yùn)用復(fù)合PVC高科技材質(zhì)地材，打造不浸油、抗沖擊、承重耐磨的多色彩個(gè)性工業(yè)地面！9979（PG|派奇）耐受性，表現(xiàn)在：耐沖擊、耐磨損、耐腐蝕、耐油劑侵染，防滑降噪，高荷載下不變形，油劑浸泡下不變性，并提供舒適的腳感和美觀的視覺觀感，適用于大多數(shù)叉車地面、生產(chǎn)車間地面、廠房地面、實(shí)驗(yàn)室地面和倉(cāng)庫(kù)地面等場(chǎng)所。是一家提供優(yōu)質(zhì)特種地面材料及地面防滑和地面防護(hù)處理解決方案的。

“停車導(dǎo)航”版塊和“上海停車”App實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)，可以查詢到上海4500多個(gè)停車場(chǎng)信息。另外，平臺(tái)還設(shè)置了導(dǎo)航系統(tǒng)，為自駕車主規(guī)劃駕車全路徑，選擇目的地附近具性價(jià)比的停車場(chǎng)。下一步，平臺(tái)將與停車運(yùn)營(yíng)商、充電樁運(yùn)營(yíng)商合作，實(shí)現(xiàn)無感、停車充電等更便捷的停車服務(wù)。

另一方面，這兩家企業(yè)在大的模式上很類似，都是為車主和修理廠建立了一個(gè)雙邊交易的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，在配件和工時(shí)費(fèi)上做文章（i保養(yǎng)雖然切入保險(xiǎn)端口，但服務(wù)仍然聚焦在油品品類的保養(yǎng)上），本質(zhì)上是O2O模式。更進(jìn)一步，通過400多人的群發(fā)現(xiàn)，有問題的平臺(tái)可能不止大胖子一家。有的修理廠老板表示，自己和家類似平臺(tái)合作，都是線上導(dǎo)流線下安裝服務(wù)的模式，有的平臺(tái)也會(huì)遇到難退押金的問題。“加入的時(shí)候條件很好，退出機(jī)制也很明確，但是真正退出并不容易。”綜合這群老板的觀點(diǎn)，對(duì)于和平臺(tái)合作，目前分為種陣營(yíng)。種是抵制平臺(tái)派，部分修理廠老板在遭遇此次事件后，選擇立即把其他合作平臺(tái)停掉，并要求退還押金。