點(diǎn)贊？洛陽自動(dòng)扶梯價(jià)位定制(2024已更新)(今日/新品)，巨立電梯股份有限公司（**代碼：833481）成立于2002年3月12日，專注電梯制造與服務(wù)領(lǐng)域十八年，擁有電梯制造、安裝、改造和維修A級資質(zhì)。
點(diǎn)贊？洛陽自動(dòng)扶梯價(jià)位定制(2024已更新)(今日/新品)， 【判斷題】對自動(dòng)扶梯與自動(dòng)人行道整機(jī)檢驗(yàn)時(shí)，現(xiàn)場應(yīng)放置示標(biāo)識，并在出入口設(shè)置圍擋。（ √ ）【判斷題】《特種設(shè)備作業(yè)人員考核規(guī)則》（TSGZ6001-2019）規(guī)定：特種設(shè)備作業(yè)人員的考試成績有效期為1年，單項(xiàng)考試科目不合格，1年內(nèi)允許申請補(bǔ)考1次。項(xiàng)均不合格或者補(bǔ)考仍不合格，應(yīng)當(dāng)重新申請考試。（ √ ）
【判斷題】進(jìn)行自動(dòng)扶梯維保工作，必須嚴(yán)格按照國家規(guī)范和相關(guān)安全規(guī)定進(jìn)行工作。（ √ ）【判斷題】門刀與門鎖滾輪之間應(yīng)有適當(dāng)?shù)拈g隙，轎廂運(yùn)行過程中，門刀不能擦碰滾輪。（ √ ）支持全國各地區(qū)精準(zhǔn)T電梯修理考試試題，支持安全資格證，特種作業(yè)操作證，職業(yè)技能鑒定等工種題庫練習(xí)。
點(diǎn)贊？洛陽自動(dòng)扶梯價(jià)位定制(2024已更新)(今日/新品)， 【單選題】將電動(dòng)機(jī)動(dòng)力通過減速箱傳動(dòng)給曳引輪的曳引機(jī)稱為（）曳引機(jī)。（ A ）【單選題】（）位于底坑，用來吸收和緩解轎廂沖頂或墩底的安保裝置。（ D ）【判斷題】乘客正常使用的門系統(tǒng)，包含有轎門、廳門、門機(jī)、門刀和門鎖。（ √ ）【判斷題】自動(dòng)人行道，主要由桁架、單環(huán)路軌、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、梯路系統(tǒng)、護(hù)壁及扶手帶、安保系統(tǒng)組成。（ √ ）【判斷題】安全門，是給乘客應(yīng)急使用的。高度不低于一米。（ √ ）【判斷題】自動(dòng)扶梯在非運(yùn)行狀態(tài)下也不能當(dāng)作固定樓梯使用。（ √ ）【判斷題】只考慮轎廂與對重的重量一致，就可節(jié)能。（ × ）
【判斷題】TSGT7001-2009《檢規(guī)(簡稱)—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》規(guī)定：使用單位應(yīng)當(dāng)統(tǒng)一制定電梯檢驗(yàn)原始記錄格式及其要求，在本單位正式發(fā)布使用。（ × ）【判斷題】TSGT7005-2012《檢規(guī)(簡稱)-自動(dòng)扶梯與自動(dòng)人行道》規(guī)定：對于定期檢驗(yàn)判定為“不合格”的，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，應(yīng)當(dāng)告知使用單位立即停止使用。（ √ ）【判斷題】“強(qiáng)度極限”，是在材料上逐漸加大破壞應(yīng)力，物體開始破壞時(shí)的應(yīng)力。（ √ ）【判斷題】《特種設(shè)備安全法》規(guī)定：特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)對其使用的特種設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性維護(hù)保養(yǎng)和定期自行檢查，并作出記錄。（ √ ）
點(diǎn)贊？洛陽自動(dòng)扶梯價(jià)位定制(2024已更新)(今日/新品)， 【判斷題】安全門，是給乘客應(yīng)急使用的。高度不低于一米。（ √ ）【判斷題】自動(dòng)扶梯在非運(yùn)行狀態(tài)下也不能當(dāng)作固定樓梯使用。（ √ ）【判斷題】只考慮轎廂與對重的重量一致，就可節(jié)能。（ × ）【判斷題】2:1繞繩的電梯，包含了兩個(gè)含義。一個(gè)是“兩根繩共抬一個(gè)負(fù)載”；一個(gè)是“拉走一”（相當(dāng)于：曳引繩拉行2米，轎廂才走1米）。（ √ ）【判斷題】V形槽曳引輪，多用于輕載、低速電梯。（ √ ）【判斷題】為了保持梯級或踏板的運(yùn)行方向，只有當(dāng)梯級或踏板停止以后，方可操作鑰匙開關(guān)或檢修操縱盒的控制按鈕。（ √ ）【判斷題】轎廂導(dǎo)軌下端，應(yīng)坐落在堅(jiān)固的基礎(chǔ)上。（ √ ）【判斷題】兆歐表測量前，須將被測設(shè)備電源切斷，并對地放電。不許在被測設(shè)備帶狀態(tài)下電測量。以保人身設(shè)備安全。（ √ ）
【環(huán)球網(wǎng)科技報(bào)道 記者 鄭湘琪】自動(dòng)扶梯如今已是人們?nèi)粘３鲂械囊粋€(gè)重要場景。然而，乘客乘梯行為不當(dāng)、扶梯出口擁堵及瞬時(shí)客流量過大等突發(fā)事件都會給乘客帶來安全隱患。迅達(dá)中國區(qū)首席執(zhí)行官施達(dá)毓在一次采訪中曾告訴記者，“在自動(dòng)扶梯的日常使用安全管理中，對乘客行為的管理無疑是難的部分。因?yàn)閷Τ丝托袨榈谋O(jiān)控存在時(shí)間和空間的死角，即便有監(jiān)控?cái)z像，負(fù)責(zé)設(shè)備運(yùn)行管理的相關(guān)人員也在無法出現(xiàn)危機(jī)情況的時(shí)間獲取扶梯的報(bào)信息?！毖高_(dá)中國區(qū)首席執(zhí)行官施達(dá)毓基于此，近日，迅達(dá)中國與商湯科技舉行了戰(zhàn)略合作簽約儀式，宣布雙方將共同開發(fā)迅達(dá)自動(dòng)扶梯安全智能響應(yīng)系統(tǒng)。據(jù)迅達(dá)集團(tuán)扶梯事業(yè)部總裁馬瑞麟介紹，“基于計(jì)算機(jī)視覺和人工智能技術(shù)，該系統(tǒng)能夠識別危及乘客安全的事件，并觸發(fā)告、緊急制動(dòng)等響應(yīng)功能，從而指導(dǎo)乘客文明乘梯，減少的發(fā)生，以及提高運(yùn)營部門的管理效率?！毖高_(dá)中國與商湯科技舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式具體而言，在入口處，自動(dòng)扶梯安全智能響應(yīng)系統(tǒng)可對乘客攜帶嬰兒車、大件行李和輪椅上梯等安全隱患行為進(jìn)行語音勸阻；在自動(dòng)扶梯區(qū)域，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有乘客摔倒時(shí)，系統(tǒng)可及時(shí)告以便停梯，或?qū)δ嫘械炔话踩袨檫M(jìn)行實(shí)時(shí)。當(dāng)系統(tǒng)檢測到扶梯區(qū)域內(nèi)無乘客時(shí)，還可通知工作人員進(jìn)行遠(yuǎn)程停梯，減少運(yùn)營成本；在出口處，系統(tǒng)則可對該區(qū)域的人員密度進(jìn)行檢測，當(dāng)發(fā)現(xiàn)人員過多時(shí)可及時(shí)發(fā)出預(yù)，從而防止擁堵踩踏等的發(fā)生。