泉州市車輛識別系統(tǒng)提供商(今日/信息)正宏鑫科技,進場時，駕駛員驅車到入口控制機處，如果是固定卡用戶，直接刷卡就能進出，對于遠距離卡片，是進入讀卡范圍立即讀卡，不用刷卡。固定卡讀卡后，系統(tǒng)會判斷是否在有限期內，是否有余額夠用，并且判斷是否有再停車場內部未出的記錄，如果滿足上面條件，則開閘放行，否則語音提示不放行。停車場系統(tǒng)進出工作流程如下

控制機中英文顯示屏集車場語言顯示公共廣告（管理信息天氣預報等）及車位顯示于一體，中英文顯示屏顯示內容可隨時發(fā)布信息，進行更換，顯示模式多樣化顯示內容人性化操作控制簡易化，適時刷新顯示車場狀況，能滿足停車場多種管理情況的要求。

出卡機馬上會吞回后，補發(fā)一張有效卡，整個過程快捷輕松，防止了客戶取卡后不能用的尷尬?！餆o效卡和非有效臨時卡回收措施當由于工作疏忽，將月卡未出場的臨時卡或壞卡，總之不是有效的臨時卡放入出卡機后，車主取卡時，當該張卡出卡時。

因為使用者會認為，既然白天的辨識率有90%，那全天候的準確率都要達到90%才合理，這樣的規(guī)格還不包括奇怪的環(huán)境干擾(暴雨襲擊冰雹濃霧區(qū)段等，與架設環(huán)境(高度風大搖晃不容易遭受人為破壞等。例如一個車牌系統(tǒng)在白天有90%以上的準確度，到了傍晚就降到80%，夜間又降到70%，這種不穩(wěn)定的系統(tǒng)，比起全天候平均擁有70%準確度的車牌辨識系統(tǒng)更難于整合。

當特殊車輛的車位被非法占用時，系統(tǒng)自動予以報警。特殊車輛管理特殊車輛管理是智能停車場的一項重要升級功能，利用車位感知視頻識別智能讀卡等技術手段，為特殊車輛提供專屬權限，停車場入口能夠主動識別特殊車輛身份，自動引導進入專屬車位。

采用計算機視覺技術識別車牌的流程通常都包括車輛圖像采集，車牌定位，字符分割，光學字符識別，輸出識別結果5個步驟。車牌識別系統(tǒng)技術路線國際ITS通行的兩條主流技術路線是自然光和紅外光圖像采集識別。自然光和紅外光不會對人體產生的心理影響，也不會對環(huán)境產生新的電子污染，屬于綠色環(huán)保技術。車輛圖像的采集方式決定了車牌識別的技術路線。

入口部分停車系統(tǒng)工作流程司機取卡后，自動路閘起欄放行車輛，圖像系統(tǒng)自動攝錄一幅車輛進場圖像于電腦，播放歡迎詞，并放行車輛。入口部分主要由入口票箱(內含感應式ID卡讀寫器自動出卡機車輛感應器語音提示系統(tǒng)語音對講系統(tǒng)自動路閘車輛檢測線圈入口攝像系統(tǒng)等組成。臨時車進入停車場時，系統(tǒng)檢測到車輛，語音提示司機取卡，漢字顯示屏自動顯示車場內剩余車位數(shù)，司機按鍵，票箱內發(fā)卡器即發(fā)送一張ID卡，經輸卡機芯傳送至入口票箱出卡口，并同時讀卡。

泉州市車輛識別系統(tǒng)提供商(今日/信息)，中距離停車場管理系統(tǒng)（讀卡距離在80cm左右）近距離停車場管理系統(tǒng)（讀卡距離在10cm以內）按讀卡距離遠近分自定義管理系統(tǒng)（zfhd）簡易停車場管理系統(tǒng)標準停車場管理系統(tǒng)車牌識別型管理系統(tǒng)按功能齊全性分停車場系統(tǒng)分類

如配置微型打印機,可以打印輸出各種統(tǒng)計查詢信息和本機的各種設置數(shù)據(jù)。管理級可進行日期和時間校對。合理的鍵盤設計,碼輸入方便快捷（漢字單鍵輸入或智能手機輸入法兩種方法可選）。液晶顯示屏燈光開關按季節(jié)時間自動控制。

歐冠停車場系統(tǒng)既可以應用于小型的一進一出停車場系統(tǒng)，也可以應用于大型的多進多出車場系統(tǒng)，其數(shù)據(jù)存儲于后臺服務器，并使用SQLServer2000作為數(shù)據(jù)庫服務器，在具備了該網(wǎng)絡數(shù)據(jù)庫本身所特有的強大數(shù)據(jù)管理功能的同時又給用戶提供了較為人性化的易于使用的用戶界面，用戶可以于任意一臺終端較為方便的查詢車輛的進出資料收費資料以及各種統(tǒng)計報表等，可以按照任意范圍任意順序任意規(guī)格進行打印輸出，而且其報表格式采用了標準的超文本格式，可以方便的轉換存儲（IEWordExcel均可以直接打開此種格式）。標準停車場系統(tǒng)是一套以非接觸式智能卡作為車輛出入停車場憑證，通過讀IC卡(ID卡來識別車輛進出場的權限，同時融合了圖像對比管理字符疊加語音提示查詢打印等多種技術為一身的多媒體綜合車輛收費管理系統(tǒng)。

車牌自動識別系統(tǒng)無需刷卡，當車輛駛入攝像機識別區(qū)域時車牌即可被抓拍，系統(tǒng)提取拍到的轉換成數(shù)字格式與系統(tǒng)登記的車牌進行對比確認，確認后自動放行紅綠燈控制系統(tǒng)對于進出口車輛均為一條通行車道的情況，尤其是彎道，為了防止車輛進出的沖突，采用紅綠燈控制系統(tǒng)。

17管理軟件18臨時卡計費器和發(fā)卡器19攝像系統(tǒng)20通訊適配器21UPS備用電源22對講系統(tǒng)23視頻捕捉卡9語音模塊10顯示屏11自動發(fā)卡機12自動收卡機13電腦14崗亭15防砸車部件16地感線圈1道閘2車輛3刷卡機箱4控制主板5讀寫系統(tǒng)6票據(jù)打印機7停車場嵌入式計算機8物料名稱

道閘的組成如道閘一體化機芯離合裝置智能防抬功能遇阻返回裝置升溫功能（確保在零下40度環(huán)境下使用）抽風降溫系統(tǒng)（及時降低電機溫度）自動離合裝置防撞脫桿裝置等。隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數(shù)量的日益劇增，對道閘的需求量也越來越大，對道閘的性能也提出了更高的要求。道閘的發(fā)展趨勢道閘由減速箱電機（或者采用液壓）傳動機構平衡裝置機箱閘桿支架閘桿等部分組成。桿子長度0-7米，根據(jù)現(xiàn)場實際通道寬度而定。道閘已越來越向高科技方面發(fā)展，以適應市場對產品的需求，在停車場系統(tǒng)管理中成為關鍵的車道設備。桿的起落速度從0.8秒到6秒不等。

常用卡管理固定車主使用常用卡，確定有效期限(可到分秒，在確認的時限內可隨意進出車場，否則不能進入車場，常用卡資料包括卡號車號有效時間等。常用卡實行按月交費，到期后軟件和中文電子顯示屏上將提示該卡已到期，請辦理續(xù)期和交款手續(xù)。