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活動式轉向盤的設計原理是將轉向盤置于車輪前面，使轉向盤與后輪保持平行，使得車輛能夠在不影響正常行駛的條件下進出。螺栓與上半部分為圓柱形，由前面的一條直線組成?；顒邮睫D向盤。橫直拉桿供應,連桿大頭與上半部分為圓柱形，由上下兩端的螺栓和活塞軸構成?；钊N和曲柄緊密結合。曲軸小頭與曲軸相聯。連桿大頭和曲軸相聯。

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萬向節(jié)是汽車上一個很重要的部件。汽車球頭是利用球型連接實現不同軸的動力傳送，提供多角度的旋轉，使得轉向機構得以平順轉向，減少震動和實現平順轉向。球頭又叫萬向節(jié)，指的是利用球型連接實現不同軸的動力傳送的機械結構。而前置發(fā)動機前輪驅動的車輛省略了傳動軸，萬向節(jié)安裝在既負責驅動又負責轉向的前橋半軸與車輪之間。在前置發(fā)動機后輪驅動的車輛上，萬向節(jié)傳動裝置安裝在變速器輸出軸與驅動橋主減速器輸入軸之間；萬向節(jié)與傳動軸組合，稱為萬向節(jié)傳動裝置。

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轉向拉桿是汽車轉向機構中的重要零件，它在轉向系中起著傳遞運動的作用，直接影響汽車操縱的穩(wěn)定性運行的安全性和輪胎的使用壽命。轉向橫拉桿則是轉向梯形機構的底邊，是確保左右轉向輪產生正確運動關系的關鍵部件。轉向直拉桿承擔著把轉向搖臂的運動傳遞給轉向節(jié)臂的任務；轉向拉桿分為2類，即轉向直拉桿與轉向橫拉桿。

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