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針對特殊的路況，比如在進出隧道時，一定要減速，這是由于洞外光線激烈，進入隧道那一剎那，人的眼睛會產(chǎn)生短時間的暗順應(yīng)，視力會非常的弱，而出隧道的時分，由于習(xí)慣了黑暗了，一下見到陽光，眼睛會昏眩，看不清東西，只有減速行駛，安全隱患才能降至。特殊天氣下的行駛處理情況，因為這樣的時候是事故的高發(fā)時期，一定要留意技巧，特別是要注意控制車輛的速度。

半掛車司機培訓(xùn)中很多細節(jié)可能不能完全的培訓(xùn)到這就需要我們的司機在以后的實際操作中仔細的總結(jié)，但是總結(jié)來說遇見意外的狀況一定要及時的減慢速度盡量不要急剎車，避免事故的發(fā)生。在半掛車司機變道時一定要通過反光鏡仔細觀察隔壁車道的車流情況，不僅要判斷距離，而且要判斷后車的速度。在確保安全的情況下才可以變道，否則一旦發(fā)生碰撞，變道車要負全責(zé)。

固定非機動車停車位置。固定制動印痕。一般可在某條制動印痕的起點處，[半掛車倒車]將印痕的起點和寬度用“「”型線勾畫出來。非機動車發(fā)生事故后一般向某側(cè)倒地，可沿其車輪的外沿勾畫半個弧形線即可，同時在弧形線外邊分別用“前”“后”二字注明其前輪和后輪。

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駕駛中不觀查儀表盤[半掛車倒車]如今車輛的儀表設(shè)計愈來愈及時，每個構(gòu)件工作中的一切正常是否，立即都能夠在儀表盤上載入，大家應(yīng)當(dāng)在平常的駕駛中隨時隨地觀查儀表盤，一旦發(fā)覺有出現(xiàn)異常數(shù)據(jù)信號表明（一切正常行車時儀表燈是應(yīng)當(dāng)沒有表明的），應(yīng)當(dāng)馬上查驗。半掛車駕駛里放空檔當(dāng)大部分駕駛員將放空檔做為節(jié)油的方式時，卻粗心大意了駕駛的安危性和對車輛的毀壞。而針對現(xiàn)階段比較時興的電控發(fā)動機而言，放空檔也不一定節(jié)油。

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半掛車往后面倒車全是反向的，順盈旺半掛車駕駛培訓(xùn)告訴你，并且在往后面倒車的時分一定要先把車的間距感和方位感給感覺好啦，這個是尤為重要的，在一個往后面倒車的時分，一定要查看好倒車鏡（因為大家只有見到一邊的倒車鏡不可以見到兩側(cè)的，但是也需要看一下左側(cè)的倒車鏡）或是后面指引的人的標(biāo)示，我也給你覺得自己往后面倒車的歷經(jīng)吧，比如你現(xiàn)如今靠右邊倒車，[半掛車倒車]你做為車前，肯定是把方向左側(cè)打的，還記得一定要認清右后面和路交叉口的間距，開始的時分不必把方向擊敗，半掛車也是邊倒邊調(diào)整的，看見托板右后面進到街道社區(qū)后，這一時分在把方向給打快點兒，盡早的讓車體給正回來，還記得這一時分惦記著點左邊的車后角，倘若一把過不來得話，在往上一把，在往后面倒車，不在乎的，同為司機會掌握的，即使別人在催也不必著急，靜下來逐漸的倒車，安危一，情緒急噪會危害你倒車的，往后面倒車的時分，等后面的車體稍微有點兒往右邊偏的時分那一個時分在回輪，車體或是車前都正了，倘若歪斜得話，自己修補就可以了，向左側(cè)倒車的時分一樣的，還記得一定不必急噪。

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看到這里，只要有駕照的人回去后不超過二個小時很快就會掌握掛車的直線倒車技術(shù)的。以上就是小編為大家整理的半掛車直線倒車兩個比較簡單的方法，希望對廣大車友，尤其是新入行的司機朋友能有所幫助。