江西訂制FDF200電動(dòng)蝶閥價(jià)格(今日/商情)德華機(jī)械,減壓閥一種氧氣調(diào)壓減壓閥組,其特征在于,包括主體底部螺接副體,所述主體中部外壁邊緣設(shè)置有擋塵板插槽,所述主體中部位于所述擋塵板插槽側(cè)設(shè)置有擋塵板頂部插孔,所述主體中部中心位置螺接有固定板,所述固定板表面螺接有固定板連接桿。減壓閥應(yīng)當(dāng)理解的是,本申請(qǐng)并不局限于上面已經(jīng)描述并在附中示出的結(jié)構(gòu),并且可以在不脫離其范圍進(jìn)行各種修改和改變。本申請(qǐng)的范圍僅由所附的權(quán)利要求來(lái)。
減壓閥新型提供如下技術(shù)方案種新型燃油減壓閥,包括減壓閥本體,所述減壓閥本體頂部的中軸處連通有固定柱,所述固定柱內(nèi)腔的頂部固定連接有彈簧,所述彈簧的底部固定連接有平衡板,所述平衡板底部的兩側(cè)均固定連接有連接柱,所述連接柱的底部固定連接有穩(wěn)壓板,所述穩(wěn)壓板的左側(cè)設(shè)置有第固定板。
活塞式的結(jié)構(gòu)雖簡(jiǎn)單,但靈敏度較差,控制精度低;氣動(dòng)控制式雖然精度能達(dá)到要求,但需另配一套氣動(dòng)系統(tǒng)而使得結(jié)構(gòu)龐大復(fù)雜,不利于推廣應(yīng)用。穩(wěn)壓閥尤其對(duì)油膜軸承一類的運(yùn)動(dòng)部件,潤(rùn)滑油壓力流量不穩(wěn)定會(huì)導(dǎo)致發(fā)熱甚至燃傷。為解決這一技術(shù)難題,國(guó)外很早就開(kāi)展了有關(guān)研究工作,其中活塞式和氣動(dòng)控制式穩(wěn)壓閥已用于生產(chǎn)。
在一些實(shí)施方式中,減壓閥還包括壓力表,壓力表與閥體的減壓通道連通。由此,壓力表可測(cè)量減壓閥的進(jìn)氣端壓力。穩(wěn)壓閥在一些實(shí)施方式中,減壓閥還包括壓力表,壓力表固定連接于閥體,壓力表與腔室連通。由此,壓力表可測(cè)量減壓閥的出氣端壓力。
在根據(jù)本實(shí)用新型的上述實(shí)施例中,優(yōu)選地,壓緊裝置包括一壓緊件及固定壓緊件的定位裝置,所述壓緊件與密封圈的密封面之間面接觸。穩(wěn)壓閥密封圈,所述密封圈安裝于密封圈安裝位內(nèi);壓緊裝置,所述壓緊裝置設(shè)于密封圈上,且所述壓緊裝置與密封圈的密封面之間面接觸,以壓緊密封圈。
所述閥芯包括套筒和套設(shè)于所述套筒內(nèi)的彈簧;減壓閥進(jìn)水腔側(cè)壁設(shè)置有多個(gè)通水口,水依次經(jīng)過(guò)進(jìn)水口進(jìn)水腔和通水口流入出水口內(nèi);所述通氣件內(nèi)設(shè)置有通氣孔;所述通氣孔一端與套筒內(nèi)腔連通,通氣孔另一端與閥體外部連通。所述套筒一端緊密套設(shè)于閥座外,通過(guò)水壓驅(qū)動(dòng)套筒移動(dòng)調(diào)節(jié)通水口的開(kāi)口大??;所述通氣件一端與套筒滑動(dòng)連接,通氣件另一端與閥體固定連接;
經(jīng)過(guò)減壓后的氣體從減壓通道的通道流到通道,再?gòu)某鰵饪诹魅氲角皇覂?nèi),體積會(huì)再次膨脹而使壓力再降低形成低壓氣體,完成氣體從高壓到低壓的轉(zhuǎn)變。穩(wěn)壓閥再?gòu)目s徑出口流入到閥體I的減壓通道中,氣體從狹窄的縮徑出口流入到減壓通道的大空間內(nèi)時(shí),氣體的體積會(huì)突然膨脹,因此氣體的壓力會(huì)降低。減壓閥芯的進(jìn)氣通道設(shè)有縮徑出口,通道的直徑大于縮徑出口的直徑。使用時(shí),高壓氣體從減壓閥芯的進(jìn)氣通道流入。穩(wěn)壓閥二通道的直徑小于通道的直徑。出氣口從內(nèi)到外直徑逐漸增大形成喇叭形出口。
江西訂制FDF200電動(dòng)蝶閥價(jià)格(今日/商情),閥門背壓減壓閥,其特征在于,所述背壓減壓閥還包含多個(gè)密封圈,所述導(dǎo)桿靠近介質(zhì)進(jìn)口的端,其緊貼閥套的壁面上開(kāi)設(shè)密封圈槽口以安裝密封圈;所述閥套遠(yuǎn)離介質(zhì)進(jìn)口的端,其緊貼閥殼的壁面上開(kāi)設(shè)密封圈槽口以安裝密封圈。
江西訂制FDF200電動(dòng)蝶閥價(jià)格(今日/商情),其中,所述保護(hù)帽頂端設(shè)有調(diào)節(jié)螺母,閥桿與調(diào)節(jié)螺母間隙配合。本所述的膜片為不銹鋼膜片,密封圈為中口橡膠密封圈。穩(wěn)壓閥調(diào)節(jié)板表面開(kāi)設(shè)有調(diào)節(jié)孔,調(diào)節(jié)孔均勻分布于調(diào)節(jié)板表面。其中,所述上蓋通過(guò)螺栓與閥體進(jìn)行螺紋連接,上蓋與閥體之間設(shè)有膜片,膜片緊壓至上蓋與閥體之間。
根據(jù)權(quán)利要求所述的減壓閥,其特征在于對(duì)此孤線形回轉(zhuǎn)面其孤線的縱座標(biāo)與橫座標(biāo)的次方成正比關(guān)系。閥門該閥桿的下端與個(gè)由閥入口壓力變化來(lái)對(duì)出口壓力進(jìn)行穩(wěn)定控制的前饋調(diào)節(jié)部件相連,閥體進(jìn)口與閥瓣之間有個(gè)引壓孔或引壓管,使前饋壓力腔與閥進(jìn)口相連,構(gòu)成前饋調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。根據(jù)權(quán)利要求所述的減壓閥,其特征在于該閥瓣與閥體相對(duì)應(yīng)的表面為孤線形回轉(zhuǎn)面。
減壓閥由于閥口墊圈和閥芯所組成的組件所具有的自動(dòng)調(diào)整能力,確保了減壓閥關(guān)閉的迅速性和可靠性,因此對(duì)零部件的制造精度要求低,有效地控制了制造成本,被廣泛地應(yīng)用在燃?xì)饧耙簤汉蜌鈩?dòng)控制等領(lǐng)域。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單設(shè)計(jì)合理易于制造關(guān)斷流道快,關(guān)斷流道的時(shí)間一般不超過(guò)一秒。
使用時(shí),高壓氣體從減壓閥芯的進(jìn)氣通道流入到閥體I的減壓通道中,氣體體積會(huì)膨脹而壓力會(huì)降低。經(jīng)過(guò)減壓后的氣體經(jīng)過(guò)減壓通道的通道和通道。減壓閥芯減壓閥芯組件和手動(dòng)調(diào)節(jié)裝置的結(jié)構(gòu)與實(shí)施例相同。其余各部件及連接結(jié)構(gòu)與實(shí)施例相同。
江西訂制FDF200電動(dòng)蝶閥價(jià)格(今日/商情),上述止逆機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在水流通路內(nèi)壁的止逆孔,以及與止逆孔相匹配的止逆球,止逆球設(shè)置在止逆孔面向出水口的一側(cè)。減壓閥示出了本實(shí)用新型的具體實(shí)施例。在實(shí)際應(yīng)用上,上述進(jìn)水口連通壓力式?jīng)_水系統(tǒng)的水源,出水口連通至壓力式?jīng)_水系統(tǒng)的壓力水箱。
江西訂制FDF200電動(dòng)蝶閥價(jià)格(今日/商情),減壓閥所述導(dǎo)壓管和導(dǎo)壓管均與壓力腔連通,所述壓力腔內(nèi)設(shè)有固定于轉(zhuǎn)軸的調(diào)壓板,所述調(diào)壓板的兩側(cè)分別承受導(dǎo)壓管和導(dǎo)壓管的液壓力,所述控制腔內(nèi)設(shè)有滑塞板和同軸連接于轉(zhuǎn)軸的齒輪,所述滑塞板滑移配合于控制腔設(shè)有的滑槽中,且所述滑槽的槽底用于進(jìn)液管及進(jìn)液管與控制腔的連通,且通過(guò)滑移滑塞板能夠同時(shí)調(diào)整進(jìn)液管和進(jìn)液管的進(jìn)液流量,所述齒輪與滑塞板表面設(shè)有的排齒相嚙合。一種減壓閥,其特征在于包括閥座進(jìn)液管進(jìn)液管導(dǎo)壓管導(dǎo)壓管和出液管,所述閥座內(nèi)設(shè)有壓力腔和控制腔,所述閥座內(nèi)設(shè)有兩端分別穿入壓力腔和控制腔的轉(zhuǎn)軸,所述進(jìn)液管進(jìn)液管和出液管均與控制腔連通。