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二殼體的修理軸承座孔的修理當(dāng)軸承座孔磨損過度時，可采用鏜孔鑲套的方法修復(fù)。鑲套材料可選用ht20-40灰鑄鐵。補(bǔ)板修復(fù)時，可沿裂紋或穿孔周圍鉆數(shù)個直徑為9mm的孔，攻m6的螺紋，找開塊3mm左右厚的鐵板，在鐵板的相應(yīng)位置鉆直徑為5mm的孔，在鐵板與側(cè)壁間夾入石棉墊后，用m6×0的螺釘將鐵板與殼固緊。變速箱殼體裂紋和穿孔的修理殼體裂紋和穿孔可采用補(bǔ)板焊補(bǔ)或補(bǔ)膠的方法修復(fù)。鑲套時，先將套外徑尺寸加工好，壓入軸承座孔后，再將套內(nèi)徑鏜標(biāo)準(zhǔn)尺寸。方法是將齒根部位在機(jī)床上蝕出或銑出燕尾槽，以一定的過盈量把與槽型相同的新齒胚壓入，焊牢后整形。

產(chǎn)品型YJ320，頗受歡迎與，重量1kg，產(chǎn)品種類可根據(jù)客戶要求供應(yīng)。歡迎各界人士前來洽談，徐經(jīng)理，聯(lián)系實力雄厚，技術(shù)致力于打造的YJ320系列液力變矩器一站式服務(wù)，該產(chǎn)品以鑄鐵為主要材質(zhì)，用于作為裝載機(jī)的理想配套傳動裝置。

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粗機(jī)械零件加工主要是切掉大部分加工余量，并不要求有較高的機(jī)械零件加工精度，所以粗加工應(yīng)在功率大精度不太高的機(jī)床上進(jìn)行，精加工工序要求用較高精度的機(jī)床加工。合理的選用設(shè)備。為了精密零件加工精度，粗精機(jī)械零件加工分開進(jìn)行。

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如果沒有這些空隙可能會使自動變速器失去工作功能。在拆卸自動變速器時，應(yīng)注意液力變矩器的連接螺栓是否牢固有無松動，以及液力變矩器的轉(zhuǎn)速是否達(dá)到了預(yù)定值。連體液力變矩器檢修的注意事項檢查液力變矩器是否有缺損或斷開現(xiàn)象；檢查發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和油壓情況，如果發(fā)現(xiàn)異常要立即更換。