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首先可能是電路或電子故障。極少有兩種或兩種以上的故障同時發(fā)生，但也不能說得。所發(fā)生的現(xiàn)象是非常突然，沒有任何預兆。電路的故障有絲燒斷高壓線圈斷路低壓電路斷路中心點火線脫落分火頭漏電火花塞損壞。這種情況比較復雜，因為這可能是多種故障中的某一種造成。電子故障主要是指***電腦控制板失去功能。

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氣門間隙太小。空氣過濾器堵塞。根據(jù)數(shù)據(jù)再次調(diào)整氣門間隙。用煤油清潔，檢查環(huán)的磨損，如果超出公差或沒有彈性，請更換環(huán)。更換濾芯。噴油器安裝孔處漏氣。由于積碳，活塞環(huán)被卡在活塞環(huán)槽中。重新安裝噴油器壓塊。

汽車起重機租賃液壓缸泄漏癥狀吊臂收縮后,起重機重量下降,表示液壓缸泄漏。液缸活塞的初始密封性能與密封質(zhì)量活塞槽尺寸活塞加工質(zhì)量及缸體表面有關。只要壓差相同,桿腔面對桿腔和桿腔面對桿腔,內(nèi)部泄漏就相同。汽車起重機租賃液壓缸檢查方法活塞密封兩端壓力差時,液壓油從高壓室流向低壓室。液壓缸活塞雙向密封?；钊煌恢眯孤┝康淖兓Q于缸內(nèi)表面的加工質(zhì)量。有兩種結(jié)構(gòu)一種是雙向密封,另一種是雙向密封。

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查看作業(yè)地址的地面條件。作業(yè)地址地面有必要具有能將吊車呈水平狀況,并能足夠承受作用于支腿的力矩條件。查看輪胎氣壓及各銜接部件有無松動情況。調(diào)節(jié)支腿,有必要按規(guī)則次序打好守全伸出的支腿,使起重呈水狀況,調(diào)整機體使反轉(zhuǎn)支承面的傾斜度在無載荷時不大于1/1000(水準泡居中。

在某些使用場合,疲勞是引起鋼絲繩損壞的主要原因,斷絲則是在使用一個時期以后才開始出現(xiàn),但斷絲數(shù)逐漸增加,其時間間隔越來越短。判明這個“規(guī)律”可用來確定鋼絲繩未來報廢的日期。在此情況下,為了判定斷絲的增加率,應仔細檢驗并記錄斷絲增加情況。4斷絲的增加率

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