買(mǎi)掛車(chē)到梁山亞隆掛車(chē)廠，負(fù)責(zé)專(zhuān)車(chē)接送亞隆掛車(chē)廠為適應(yīng)目前的計(jì)重收費(fèi)和雙超治理嚴(yán)格的運(yùn)輸環(huán)境，滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)車(chē)輛自重“輕”能承載及利潤(rùn)很大化的需求，高強(qiáng)度鋼輕型半掛車(chē)，經(jīng)過(guò)反復(fù)大量的實(shí)驗(yàn)后，隆重上市！

     1、平板后翻自卸車(chē)，輕體平板后翻自卸車(chē)，9米集裝箱平板后翻自卸車(chē)，8米平板后翻自卸車(chē)，7.7米平板后翻自卸車(chē)，集裝箱平板后翻自卸半掛車(chē)，平板后翻自卸半掛車(chē) 集裝箱運(yùn)輸半掛車(chē)，20英尺集裝箱平板自卸車(chē)，25英尺集裝箱平板自卸車(chē)，梁山集裝箱平板自卸車(chē)，骨架自卸車(chē)，集裝箱平板自卸車(chē)，骨架后翻自卸半掛車(chē)，集裝箱平板自卸車(chē)是本公司很新研發(fā)的專(zhuān)利產(chǎn)品，該車(chē)可實(shí)現(xiàn)集裝箱自動(dòng)化搬運(yùn)，極大節(jié)約了人力物力，提高貨物的運(yùn)輸效率.

    2、它具有重心低，舉升不易翻車(chē)等特點(diǎn)。車(chē)架與車(chē)廂已獲得國(guó)家專(zhuān)利，車(chē)架用16錳梁板制成，大大增加了承載強(qiáng)度。重心降低至1.3米一1.4米，運(yùn)貨中不上晃不易側(cè)翻，對(duì)輪胎和板簧、車(chē)架損害降低許多。

    設(shè)計(jì)新穎：該款超輕型半掛車(chē)是在對(duì)各地運(yùn)輸環(huán)境進(jìn)行充分了解分析的基礎(chǔ)上，借鑒國(guó)內(nèi)外先進(jìn)設(shè)計(jì)理念，通過(guò)利用FEA（有限元）分析，進(jìn)行多處創(chuàng)新的一種全新輕型車(chē).     

　　3、車(chē)廂采用前窄后寬的模式，根據(jù)三角形原理，當(dāng)車(chē)廂舉起時(shí)其重心比較集中，其邊角線(xiàn)的傾斜到一定角度時(shí)，大箱的邊角錢(qián)與地面垂直，其底平線(xiàn)兩邊相差10公分，即大箱也不會(huì)側(cè)翻。大箱的前窄后竟設(shè)計(jì)更有利于貨物的自卸，不易發(fā)生阻塞，貨物均勻下滑，不至于發(fā)生一面下，一面不下的情況，因而不會(huì)使車(chē)發(fā)生側(cè)翻。

銷(xiāo)售總經(jīng)理：范經(jīng)理

電話(huà)：18162040777    

地址：山東濟(jì)寧梁山工業(yè)園區(qū)