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以汽車結(jié)構(gòu)膠環(huán)氧樹脂及PU材料為基材的結(jié)構(gòu)膠可效地用于車身結(jié)構(gòu)連接

發(fā)布時間:2019-04-20

以汽車結(jié)構(gòu)膠環(huán)氧樹脂及PU材料為基材的結(jié)構(gòu)膠可效地用于車身結(jié)構(gòu)連接

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新能源汽車行業(yè)近幾年在中國的發(fā)展越來越好。新能源汽車和傳統(tǒng)燃油車的區(qū)別在于內(nèi)部沒有燃油發(fā)動機,多了一臺電機,但整部汽車器身結(jié)構(gòu)框架都是沒有太多改動的,對于整個汽車車身,做好車身身剛性跟結(jié)構(gòu)連接,保證乘客的人身安全是重中之重。在汽車車身設(shè)計、制作及拼接過程中,車用膠粘的應(yīng)用也越來越廣泛。不同的車用膠粘有不同的功能,像密封膠、減振膠、折邊膠等大部分車用粘膠都屬于功能性用膠,主要以PVC材料為基材,強度較低,不適合用于結(jié)構(gòu)連接,而以汽車結(jié)構(gòu)膠環(huán)氧樹脂及PU材料為基材的結(jié)構(gòu)膠可效地用于車身結(jié)構(gòu)連接。那結(jié)構(gòu)膠的應(yīng)用背景是什么?使用優(yōu)勢有哪些?為絡(luò)合高新材料(上海)有限公司大家?guī)斫獯,希望給大家?guī)韼椭?/p>

隨著汽車行業(yè)的發(fā)展,人們對汽車性能要求的不斷提高,傳統(tǒng)的車身連接技術(shù)已經(jīng)不能夠完全滿足人們的需求。汽車結(jié)構(gòu)膠不但能夠提高車身剛度、耐久性能,降低結(jié)構(gòu)應(yīng)力集中,而且能夠進行不同材料的異質(zhì)連接(鎂鋁合金等材料在車身上的應(yīng)用),對汽車輕量化的研究也有著重要的意義,同時結(jié)構(gòu)膠中的結(jié)構(gòu)泡沫可用于填充車體結(jié)構(gòu)空腔,通過迅速提高腔體局部剛強度,從而實現(xiàn)對車體整體性能的提升。

 

環(huán)氧型結(jié)構(gòu)膠粘劑對鋼、不銹鋼、鋁合金等金屬基材具有良好的粘附性能。以它粘接的金屬試件不僅具有優(yōu)良的剪切性能,而且還具有高的剝離強度和沖擊強度以及優(yōu)良的耐振動疲勞性能。結(jié)構(gòu)膠在車身上的應(yīng)用與傳統(tǒng)的焊點連接比較,結(jié)構(gòu)膠有著較明顯的優(yōu)勢:可消除結(jié)構(gòu)應(yīng)力突變,降低連接處的應(yīng)力,使載荷均勻分布;提高結(jié)構(gòu)抗疲勞壽命,具備更高的承載能力; 進行不同材質(zhì)的連接,提高連接強度等。

絡(luò)合高新材料(上海)有限公司是一家高性能化學(xué)材料及解決方案定制企業(yè),我們能夠在新產(chǎn)品研發(fā)、供應(yīng)鏈整合、原材料本地化替代等方面為您提供定制服務(wù)。我們以客戶需求為導(dǎo)向,不斷引入國外先進化學(xué)材料,同時通過與科研院校、行業(yè)專家及國內(nèi)外高新技術(shù)企業(yè)合作,致力于解決客戶在特種膠黏劑、復(fù)合材料、電子化學(xué)品、建筑材料、涂料油墨、樹脂改性等領(lǐng)域內(nèi)的相關(guān)問題。通過多年努力,我們已經(jīng)擁有上海、江蘇、安徽等多處生產(chǎn)基地,產(chǎn)品包括特種環(huán)氧樹脂、固化劑、汽車膠助劑、電子及光學(xué)膠黏劑、建筑膠黏劑等,尤其在環(huán)氧體系耐溫、耐UV、增韌等相關(guān)領(lǐng)域積累了豐富的經(jīng)驗。         

絡(luò)合人以整合資源、創(chuàng)造價值、共享成果為使命,以三省思過、百忍度人、匠心創(chuàng)業(yè)的企業(yè)價值觀自我激勵,為化學(xué)新材料行業(yè)的發(fā)展不斷貢獻我們的力量!

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