在使用汽車沖壓模具的時候會出現(xiàn)一些問題，比如翻邊、變形等現(xiàn)象，還有就是刀口繃刃的一個問題，讓很多人都比較的困擾，
沖壓模具廠家為大家總結了方法。
1.根據(jù)崩刃的情況，如果崩刃很小時，通常要將崩刃處用砂輪機磨大些，以保證焊接牢固，不易再次崩刃；
2.用相應的焊條進行焊接，目前我們采用的是D332焊條來對刃口進行堆焊。堆焊之前一定要選好修理的基準面，包括間隙面和非間隙面；
3.將刃口的非間隙面修平（參考事先留下的基準）；
4.對照過渡件進行劃線，如果沒有過渡件可以用事先留下的基準進行粗磨間隙面；
5.上機臺對間隙面進行修配，可借助粘土等輔助研配。在修配過程中一定要小心，開動壓力機時盡量慢，必要時用裝模高度調整向下開，以避免刀口啃壞的現(xiàn)象發(fā)生；
6.刀口間隙要合理，對于鋼板沖壓模，單邊刀口間隙取板料厚度的1/20。但在實際操作過程中，可以用板料試沖的辦法來檢驗間隙的大小，只要剪切后制件的毛刺達到要求即可，一般情況下，毛刺大小的判定標準是，毛刺高度不大于板料厚度的1/10；
7.檢測刀口的間隙面是否與剪切的方向統(tǒng)一；
8.間隙配好后，用油石將刀口的間隙面推光滑，以減小生產(chǎn)中板料與刀口的磨擦及廢料下落的阻力。
本身使用模具制作出來的工件，表面是沒有瑕疵的，出現(xiàn)了一些拉毛的情況，那就和毛衣出現(xiàn)起球的情況是一樣的，后面還需要進行打磨。
