直線導軌預壓的選擇

1.    徑向間隙：直線導軌的徑向間隙是指，直線導軌固定時，在其長度的中央部，將滑塊輕輕地做上下移動，這是滑塊中央部的徑向移動量。直線導軌的徑向間隙分為5種，ZP（微間隙）,ZO（零間隙）,Z1（輕預壓），Z2（中預壓），Z3（重預壓）。直線導軌的徑向間隙，對進行精度，耐負荷性能及耐剛性都有明顯影響，因此根據(jù)用途適當?shù)倪x擇間隙是很重要的。一般，考慮到因往復運動而產(chǎn)生的振動衝聲，選擇負間隙，對使用壽命及輕度都會帶來好的效果

2.    預壓：所謂預壓，其目的是為了增大滑塊的剛性，消除間隙等預先給鋼珠施加的內(nèi)部負荷，直線導軌的幾號Z1,Z2及Z3，表示施加預壓后間隙值為負數(shù)、調(diào)預壓的方式為更換鋼珠之大小，一般調(diào)整預壓的工作皆必須在原廠完成。