T180型墊塊機(jī)是采用手柄操縱的非經(jīng)常接合濕式主離合器,傳遞扭矩較大,壓緊力亦較大,故需很大的操縱力,因此采用了液壓助力式操縱機(jī)構(gòu),將操縱桿上的作用力降低到60N以下。
液壓助力式操縱機(jī)構(gòu)(圖1-10)實際上是一個液壓隨動滑閥,主要由閥桿4、活塞7、閥體8和大小兩個平衡彈簧6等組成。離合器操縱手柄通過雙臂杠桿3與助力器閥桿4相連,閥桿4由活塞的左端裝入活塞7中心孔內(nèi)。在活塞7內(nèi)孔的右端,裝有大、小平衡彈贊6。
大平衡彈摘左端抵在活塞7中心孔的內(nèi)端面上,小平衡彈贊左端則通過彈簧座抵在閥桿4的臺肩上。大小彈黃的右端抵靠在擋圈上,而擋圈又被裝在閥桿4上的www.15093228887.com 卡環(huán)和裝在活塞7中心孔端的卡環(huán)所限制。大小平衡彈簧的作用是使閥桿在沒有外力作用時穩(wěn)定地處于中間位置上。此時,擋圈同時抵靠在閥桿4和活塞7的兩卡環(huán)上。
活塞左端中心孔處通過螺紋裝著球座接頭9。球座接頭經(jīng)搖臂和軸1連接著分離撥叉2,撥叉2又經(jīng)分離環(huán)10(圖1一9)直接撥動分離滑套,操縱主離合器處于分離或接合狀態(tài)。
液壓助力器被帶有凸臺的閥桿4分隔成4個腔室:進(jìn)油腔H,回油腔0,活塞左端工作油腔A和右端工作油腔B。當(dāng)操縱桿不操縱時,閥桿處于中間位里〔圖1-10(b)),此時H,0,A,B四腔相通,從液壓泵來的壓力油經(jīng)由H腔進(jìn)入自0腔回油。此時作用于活塞上的油壓處于平衡狀態(tài),活塞不動。
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