發(fā)動機中速運轉(zhuǎn)時(600-1600rmin)，如圖6-20所示、此時。轉(zhuǎn)向油泵和輔助油泵的流最增大。A,B兩腔的壓力差亦隨著增加.并克服彈簧日的張力使閥桿7逐漸向右移動、將輔助油泵通工作裝置油路和轉(zhuǎn)向油路的通道同時打汗，此時，從輔助油泵進入n口的.力油分白巧路:

 

　　一路頂開單向閥8進入轉(zhuǎn)向油路;另一路項開單向閥6進入工作裝置油路，www.15093228887.com 進入工作裝置油路的這部分流it.隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速的增高而增加。而進入轉(zhuǎn)向油路的流量則隨之減少。使轉(zhuǎn)向油泵和輔助油泵進入轉(zhuǎn)向油路的總油量基本L自動保持恒值.而與發(fā)動機的轉(zhuǎn)速無關(guān)、

 

　　發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)時(超過1600r'min).如圖6-21所示，由于樂力羞繼續(xù)增加，閥桿7被推到最右側(cè)。輔助油泵到轉(zhuǎn)向油路的通道被關(guān)閉.輔助油泵來的壓力油推開單向閥6和主油泵的限力油合流后全部流到工作裝16油路.加快了作業(yè)速度這時.轉(zhuǎn)向油路的油全部由轉(zhuǎn)向油泵供給。