大型汽車CAN-BUS信息傳輸系統(tǒng)故障怎么排除

故障原因分析

 1．節(jié)點故障

    節(jié)點是汽車多路信息傳輸系統(tǒng)中的電控模塊，因此節(jié)點故障就是電控模塊ECM的故障。它包括軟件故障即傳輸協(xié)議或軟件程序有缺陷或沖突，從而使汽車多路信息傳輸系統(tǒng)通訊出現(xiàn)混亂或無法工作，這種故障一般成批出現(xiàn)，且無法維修。硬件故障一般由于通訊芯片或集成電路故障，造成汽車多路信息傳輸系統(tǒng)無法正常工作。對于采用低版本信息傳輸協(xié)議回點到點信息傳輸協(xié)議的汽車多路信息傳輸系統(tǒng)，如果有節(jié)點故障，將出現(xiàn)整個汽車多路信息傳輸系統(tǒng)無法工作洗車機。

    2．鏈路故障

    當(dāng)汽車多路信息傳輸系統(tǒng)的鏈路（或通訊線路）出現(xiàn)故障時，如；通訊線路的短路、斷路以及線路物理性質(zhì)引起的通訊信號衰減或失真，都會引起多個電控單元無法工作或電控系統(tǒng)錯誤動作。判斷是否為鏈路故障時，一般采用示波器或汽車專用光纖診斷儀來觀察通訊數(shù)據(jù)信號是否與標(biāo)準(zhǔn)通訊數(shù)據(jù)信號相符。
 
3．汽車電源系統(tǒng)故障引起的汽車多路信息傳輸系統(tǒng)故障

    汽車多路信息傳輸系統(tǒng)的核心部分是含有通訊IC芯片的電控模塊ECM，電控模塊ECM的正常工作電壓在10.5~15.0V的范圍內(nèi)。
如果汽車電源系統(tǒng)提供的工作電壓低于該值，就會造成一些對工作電壓要求高的電控模塊ECM出現(xiàn)短暫的停止工作，從而使整個汽車多路信息傳輸系統(tǒng)出現(xiàn)短暫的無法通訊。
這種現(xiàn)象就如同用微機故障診斷儀在未起動發(fā)動機時就已經(jīng)設(shè)定好要檢測的傳感器界面，當(dāng)發(fā)動機起動時，往往微機故障診斷儀又回到初始界面。   
  
   

    通過對以上三種汽車多路信息傳輸系統(tǒng)故障的分析，可以總結(jié)出該系統(tǒng)一般診斷步驟為：

    4．1了解該車型的汽車多路傳輸系統(tǒng)特點（包括：傳輸介質(zhì)、幾種子網(wǎng)及汽車多路信息傳輸系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)形式等）。

    4．2汽車多路信息傳輸系統(tǒng)的功能，如：有無喚醒功能和休眠功能等。

    4．3檢查汽車電源系統(tǒng)是否存在故障，如：交流發(fā)電機的輸出波形是否正常（若不正常將導(dǎo)致信號干擾等故障）等。

    4．4檢查汽車多路信息傳輸系統(tǒng)的鏈路是否存在故障，采用替換法或采用跨線法進行檢測。

    4．5如果是節(jié)點故障，只能采用替換法進行檢測。

大型汽車CAN-BUS信息傳輸系統(tǒng)故障怎么排除

文章整理來源自動洗車機：http://www.kmron.com